Beiträge von D-d(r)iver

    also das die karre von allein vollgas gibt, halt ich mal für ein gerücht, viel zu oft werden mittlerweile fahrerfehler auf software-probleme umgelegt.... bei den ganzen hightech-fahrzeugen ist die auslegung immer so, das bevor etwas falsch funktioniert, es besser garnicht funktioniert.
    die bremsenprobleme beim DC waren schon krass, die hatten dem system offensichtlich zuviel zugemutet. hab in meinem 211er auch noch die SBC drinne, aber da MJ 2006 in einer sehr abgespeckten variante ... unter anderem fehlt die staufunktion, diesem software-part war erlaubt, aktiv ohne pedal-input zu bremsen ... ein selbstredendes risikio.
    prinzipiell eine aber eine feine sache, vorallem die hold-funktion in verbindung mit der automatik möchte ich nimmer missen.

    kann mich da thomas nur anschliessen.... je öfter mans sieht, und vorallem aus verschiedenen blickwinkeln, umso gefälliger wirds....
    aber mit dem gold kann ich mich nicht anfreunden .... das beißt sich gewaltig mit dem champagner ....
    vorallem rene, bedenke, wenn du jetzt auch noch unterboden und radhäuser braun machen willst (was ich mir übrigens sehr geil vorstelle, dann sind 3 farben ( in worten DREI !) die da aufeinandertreffen, wo das gold ein klarer ausreisser ist ...
    entweder galvanisch gold, oder aber in u-boden-braun, dann wärs sicher stimmiger.


    fertig heißt für mich zb, das sich das teil von selber bewegen kann ;)


    ansonsten geb ich dir recht, fertich im sinne von "nix mehr anfassen" geht mal garnicht


    Matthias
    also 19 jahre is grob .... da hoff ich, das ich entweder davor fertig werd, oder das ich zur vernunft komme, und den ganzen haufen beim schrotter abgebe 8)
    wenn nur mal die karosse im lack steht gibts ne fette party :D

    am GTE werk ich schon seit fast 6 jahren, klingt viel, schockt mich auch jedes mal aufs neue, aber wenn man bedenkt, das ich nur 25 wochenenden im jahr gelegenheit dazu habe, geht das noch...
    am 13S wird mit pausen seit dem kauf vor 3 jahren geschraubt.