ZitatAlles anzeigenOriginal von Speedygonzales
Die Aufnahme für das Lenkgestänge sitzt schon gute 6 cm weiter unten.
das is ein argument!
ich werd trotzdem auf kürzere eibach-federn umbauen. ![]()
ZitatAlles anzeigenOriginal von Speedygonzales
Die Aufnahme für das Lenkgestänge sitzt schon gute 6 cm weiter unten.
das is ein argument!
ich werd trotzdem auf kürzere eibach-federn umbauen. ![]()
hmm... ist ein wenig in der versenkung verschwunden ...
mal wieder ein bildchen nachschieb
KW-gewinde??
welche vorteile hat das zum H&R bzw eibach??
jaein, dann bräucht ich doch ein weißes glas ... sonst paßts nicht ins heck ... aber ich liebäugle schon länger mit nem beleuchteten D-schild ![]()
sehr fein, vorallem die NSL ist richtig porno!
ZitatAlles anzeigenOriginal von Nozer
.... bin gespannt wie tief er sich ducken wird.
also ich sag mal so ... ziel ist "bodenblech kontakt zu erde"
mehr wird noch nicht verraten ![]()
@pinky
nix da, bei meinen autos ist der km-stand immer echt ![]()
das auto hat ner alten oma gehört, die is auch die einzige im brief, dann wurde das auto nur mehr weitervererbt.
hmmml, also mir haben die räder schon auf bastians rekord targag caravan richtig gut gefallen, und wenn der bock erstmal am boden liegt, stimmt sicher auch hier die optik ![]()
wie gesagt david, sieht doch nicht so schlecht aus!
beim rekord heißts jetzt erstmal zulassen, den tüv-schrieb nachbringen, die ganze rodel mal ordentlich polieren (wird sich bei den weniger werdenden sonnenstunden ohnehin über tage ziehen) und dann noch über den schandfleck am frontblech die E2-spoilerlippe montieren.
dann gehts ans tüfteln was das fahrwerk betrifft. denn eins ist klar, soooooo hoch kann das dingens nicht bleiben ... how low can we go
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noch besser david, verschiedene landkreise!!!
lk münchen ist da ganz pingelig.
hab die vollabnahme machen müssen, weil ich österreichische papiere für das teil habe.
UND dann muß ich noch zum tüv ein gutachten holen, das das fahrzeug in einem erhaltenswerten zustand ist.... weder beim kadett noch beim rekord ein thema, der kadett hatte damals 6500km runter, beim rekord sinds grad mal 7500km.
aber hauptsache abzocken ![]()
so, erstmal den staub hier abmachen ....
mann mann mann, lange ist nix passiert, aber gestern hat das taxi die §21 vollabnahme ohne mängel bestanden.
damit gehts nächste woche zur zulassungstante, endlich auf die 07 melden.
endlich rekord-cruisen
![]()
das blech ist die verlängerung der inneren seitenwand.
gibts meines wissens nicht als rep-blech, läßt sich aber mit einfachen mitteln selber nachbauen, da es ja auch nicht unbedingt schön sein muß