ZitatAlles anzeigen
kannst ma n paar bilder dazumachen wie das alles geschweisst wurde ?
so sieht das aus, wenn man die türschlosslöcher zumacht
und so, wenn alles verschliffen wurde.
die eingefallenen stellen müßen dann nur noch gezinnt und/oder gespachtelt werden
jaein georgie, wenn das ganze nochmal gründlich glasperlgestrahlt wird, dann kann mans in angriff nehmen, zum chromen müßte das teil ja auch erst poliert werden.
aber mit glasperlen und ein wenig geduld bekommt man schon ne schön seidenmatt glänzende fläche hin.
chrom gibts für 235€
welchen lack hast da denn verwendet????
so wie das alles aussieht gehts bald zum lacker oder??
ZitatAlles anzeigenOriginal von Die CoBrA
das schaut ja richtig geil aus... das is nur polliert oder verchromt?
das is verchromt, sieht man am nickelstick beim starterkopf 
sieht aber sehr gut aus!!
ZitatAlles anzeigenOriginal von Kesselflicker
Hi,
soll auch nur gefahren werden wenn sieben Sonnen am Himmel stehen
Hat auch eine heiden Arbeit gemacht, und vorallem ein Schweinegeld gekostet. Muss jetzt nur noch sehen, wie ich die Brücke und die Vergaser drauf bekomme.
hast du den selber aufgebaut???
hab mir nämlich vor einiger zeit beim autosalon kainzlsperger in eggenfelden exakt das gleiche auto angesehn ... nur wollte der richtig geld dafür
...... und was dann noch dazu kommt, das sich vorallem leute über pro und contra von NE, XE und LET auslassen, die weder repräsentable erfahrungswerte noch über die finanziellen mittel eines solchen umbaus, geschweige denn über wirklich detailiertes VKM-wissen verfügen ....
meine meinung zu solchen diskussionen pendelt zwischen langeweilt und genervt
ZitatAlles anzeigenOriginal von Blitzschmiede
@ kadett cabrio v6 an den mille felgen hab ich mir irgendwie satt gesehen an den wagen deswegen wurde es mal zeit für was neues ausserdem fehlte mir irgendwie der glanz daran.
hab die felgen nuna aber auf nen anderen ascona stehen also nicht zum verkauf.
die dinger sind mille miglia chronos, in 9x16 und 4x100 richtig geld wert 
langweilig???
ich hab vom fotografen schon fotos gesehn, mit anderen hintergründen ... problem dabei: dann wirkt das ganz bild zu überladen und nervös, und lenkt vom eigentlich thema ab, noch "eintöniger" locations würden mir sogar noch besser gefallen.
und die schotterplatz-fotos machen sich wunderbar als hintergrundbild 
ZitatAlles anzeigenOriginal von Kadettcabrio
aber wenn man es günstig bekommt dann ist das schon i.o.
sie wußte ja nicht, das man erst bei dir ne genehmigung holen muß
dirk und rene
danke
leider kann die stirnwand ja nicht so bleiben, die konsolen füs lenkgetriebe müssen ja wieder drann, und ne kleine prägung für die lenksäule muß auch noch rein.
aber dafür wars das dann schon
