da hast du recht, nein, die schaltung bleibt wo sie ist, hab kurz mal mit ner seilzugschaltung geliebäugelt, ist aber mittlerweile wieder verworfen. funzt so mehr als ausreichend ![]()
Beiträge von D-d(r)iver
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danke micha

soli
weil du gar so genervt hast, hab ich mich mal schlau gemacht, von lorinser gibts scheinbar kürzere kolbenstangen für die federung, damit wird das kennfeld quasi ausgetrickst, also mal gucken, was noch geht
und hier noch ein bild für dich matze, vielleicht fällt dir die entscheidung jetzt leichter

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@ seb
nein, noch nicht, die liegen hier noch immer auf der kommode, neben ner menge anderer chromteile ... leider trennen felgen und deckel dezente 450km, und irgendwie habens die teile noch nie ins auto geschafft ...

so, der "deckel" für das große loch ist mal grob angepaßt, und darf schon mal probewohnen.
sieht richtig ungewohnt glatt und leer aus.
und weil samstag abende lang sind, und ohnehin nix besseres anstand, hab ich mich gleich mal dem windleitblech angenommen.
erstmal alles schön passend schleifen, dann einrichten und mit ein paar schweißpunkten fixieren.

einige stunden später sieht das ganze dann so aus:
fertig zum schlichten und verzinnen.
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au ja, das ding is ja richtig geil!!
die karo-spiegel würd ich auf alle fälle lassen, paßt ja perfekt zu deinem roten ascona
sag mal, sind das RM´s oder RS??
schade das die chronos nicht zum kauf anstehn
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gut zu wissen.
auch wenn noch am grübeln bin, ob ich mir für meinen stern nicht doch mal was von swiss oil kommen lassen soll....stimmt, scratch-X ist etwas kraftraubender als "baumarkt"-produkte, aber dafür bin ich vom ergebniss überzeugt. da verschwindet so gut wie alles.
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Original von FriscoDriver
Ich verwende von Meguairs Scratch X und das Pflegewachs (Golden Class... denke du weisst was ich meine).keine weiteren fragen euer ehren
das erklärt alles 
wie is das golden class denn auf schwarzem lack?? ich hab ja noch einiges an liquid glass, und das zeug kostet mich am benz genug schweiß und nerven, bis das zeug hologrammfrei aufpoliert ist. -
lecker wie der glänzt!!!
nu mußt das gute stück aber auch dementsprechend pflegen
welche mittelchen verwendest du???
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Original von Master of Disaster
SPEZIALIST!!warum fragst mich nicht??
sach mal hat dir einer den schnuller geklaut?
genau jetzt fragt er ja !
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Original von soli
schicke sache! aber:
...für meinen geschmack ist da noch zu viel luft im radhaus
ja nee is klar, da geht leider nix mehr, auch nicht mit gewalt, die serien-airmatic steuerung würde bei zuviel tiefgang auf notprogramm schalten. sozusagen von der elektronik kastriert.
es gibt nur ein paar leichtsinnige wie MAE oder mariani, die direkt das DC-steuergerät hacken, und die karre bis zum boden lassen, und nicht wie carlsson oder brabus nen chip vorschalten.
aber auf solche bastellösungen kann ich verzichten, hab ja noch 22 monate garantie drauf