Beiträge von D-d(r)iver

schei? die wand an, das is ja ein nettes cut

aber trotzdem muß ich sagen, sieht schon wieder ziemlich gut aus .... wenn man bedenkt, was da draufgeknallt ist.....

is alles relativ .... ein spurstangengelenk hat 52€ gekostet ... so ein ähnliches teil müßte unten auch reichen, vielleicht nen tick größer ... die haben ja jetz sogar ne eigene motorsportserie

mach mal, ein paar bilder fürs "horror-kabinett"

muß ich das jetz verstehn???

diese keil-varianten wollen mir irgendwie nicht gefallen ...

wegen der belastung haste sicher recht, da gehts ja primär umd die querkräfte sowie die antriebskraft ....

muß noch mal den fluro-katalog wälzen ...

Zitat

Ok, das ist wirklich tief

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und dabei soll er noch ein kleines stück weiter runter

wenn der abzieher nimmer weiiterhilft, dann muß feuer ins spiel.
mit ner lötlampe schön heißmachen und dann mim brecheisen o.ä. rann, traggelenk is dann allerdings ein fall für die runde ablage ....

um den IST-stand zu bebildern ...
hab jetz endlich mal ein foto ...
und bevors mecker gibt, das bremsblech is noch von nem alten E, und am querlenker hängt noch der halbe acker vom letzten treffen drann .... bis zum ersten roll-out soll das aber wieder runter ...

Manu

rein äußerlich bleibt erstmal alles beim "alten", der ESD wird poliert, und wenns klappt, kriegt er noch ein glänzendes exterieurteil (mehr wird noch nicht verraten )
nur soviel ... es sind (leider) keine chromstoßstangen
ein bisschen im innenraum noch anpassen, dann wars das an "nicht-motorraum"-umfängen

jens
prio1 ist, das die weberei erstmal läuft, dh erstmal alles an kleinteilen zusammensammeln, die nötig sind, dann aufbauen, schaun ob und wie läuft, und DANN gehts ans optische ... glaub mir, hab noch überlegt, die goldteile an die gammelweber zu schrauben, georgie hat auch schwer gemault, aber die teile waren wenigstens schon sauber
die schlitzschrauben sind schon auf der "streichliste", aussen-10kant (wie bei den BBS) gefallen mir definitiv besser. und innensechskant hat ja jeder
der lima-halter liegt doch schon verchromt in münchen aber beim ständigen rein und rausheben der anlage is das risiko, was zu beschädigen zu hoch, da reichen die schweißperlen schon wegen der goldschrauben

ja neee, is klar, der lexmaul-fächer liegt schon am start..... das foto oben ist quasi der point zero

für die zukünftige befüllung sollen die hier sorgen

und florian, kommt da auch die "5m-antenne" vom corsa drauf???
sonst erkennt man dich ja garnicht mit der grauen .... ähm roten maus