klar weiß ich was das fürn auto ist ![]()

sieht auch mit mattschwarzen BBS verboten aus

klar weiß ich was das fürn auto ist ![]()

sieht auch mit mattschwarzen BBS verboten aus

der preis is ok.
ich würd sachen schwarz matt oder seitenmatt
schaut find ich klasse aus!
sind zwar keine C2, aber mal als muster

da hast die für den prüfer aber tief gebückt oder?????
ZitatAlles anzeigenOriginal von Kadette21
Danke aber die domstrebe ist zur versteifung der karosse die wird aber noch getauscht gegen eine feste weil ich der einstellbaren nicht traue
hab das jetz erst gelesen??? wieso "traust" du der einstellbaren nicht??? was is an der schlecht???
was is kaputt? habt ihr tomaten auf den augen, das is die stirnwand! durchgang lenksäule, gaszuabgang, usw usf.... ![]()
zu dumm, ich hab jetz keiner bilder mehr von meinem umbau hier auf arbeit ....
ich hab den träger nicht bis zum bodenblech aufgetrennt, sondern in der höhe nur bis ca der hälfte ....
aber beim kombi sieht das doch ohnehin anders aus, die konsole abbohren, und die andere draufbraten, saubere lochschweißungen anstelle der orig schweißpunkte, bzw eigentlich brauchst doch nur die teller wechseln, die sind dann wirklich nur auf druck beansprucht
rene hat da nix verstärkt! ![]()
wenns betrifft bzw interessiert, möge sich bitte in ruhe folgende diskussion durchlesen
finde die entwicklungen sehr eigenartig, einige müssens scheinbar wirklich übertreiben .... und die willkür der ämter ist auch nicht zu verachten.
ZitatAlles anzeigenOriginal von goldi
Wurden denn die Vauxhalls besser gegen Rost Geschützt ????
auf der insel gibts so gut wie keinen schnee ![]()
halt halt halt halt......
um den hilfsrahmen vom astra unterbringen zu können, wären karosseriearbeiten nötig, und das is ein absolutes DON´T!!
hier gehts immerhin um meinen kleinen, da werden nur änderungen an anbauteilen vorgenommen!!
und querlenker in dieser bauweise krieg ich auch unter die orig.-karosse....