chuck schlachtet doch nen vectra V6 ![]()
Beiträge von D-d(r)iver
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du solltest einige minuten davor die batterie abklemmen, und dann kannste das ganz normal abziehen
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weil das auch nicht so recht kappt.
da müßtest immer an zumindest einer seite die verzahnung nachfräsen ....
schon mal automatikwellen probiert??? -
uniball-domlager gibts beim timm, richtig, die hab ich auch drinne ...
ich mein nicht antriebswellen, das ging ja nicht, mit nem kugelgelenk und drehmoment übertragen is nich
was georgie meint, und womit er recht hat, sind die querlenker
uniball-gelenke gibts in alles großen und ausführungen zb bei ISA -
mir gehts nicht um den winkel, sondern um die länge, tüftle an ner lösung für ne "variable" spur

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auch von mir alles gute!!!!
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wollt eigentlich ein eigenes thema aufmachen, aber hier paßts sogar rein...
wieviel mm kann denn das innengelenk ausgleichen????? -
ZitatAlles anzeigen
Original von Talin
...... dann noch etwas Geld hin und wieder für Sohnemann, prollig aufbauen und einen auf dicke Hose machen.und vorallem sind das dann großteils alles 4-zylinder :totlach: :totlach::totlach::totlach::totlach::totlach::totlach:
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das is doch schon mal ne schöne runde sache

dabei hast ja auch das eine oder andere gramm verloren.
auswiegen nicht vergessen
am besten den oszilierenden und rotierenden teil seperat wiegen :] -
doch kai, die teile bauen ungefähr halb so hoch wie serie, und beim D geht das direkt in den tiefgang