Beiträge von D-d(r)iver


    solche fragen in verbindung mit nem zierkappenberäderten kadett sind immer gefährlich .... mehr sag ich nicht .. 8)


    das war ein jetta, und es war zumindest ein richtiger hingucker ... vorne kann ja jeder 8)

    das is keine meinung, sondern ne trotz-haltung ... mit der einstellung wirds eben nicht weit kommen .... höchsten in den knast, wenns ganz blöd läuft ...


    ich will mal was anderes frage ... haste überhaupt schon erfahrungen im schrauben, das du dich auf so ne große nummer einläßt???
    oder gehörst auch zu den tuning-tv-sehern, die meinen, das geht mal so nebenbei???
    würd an deiner stelle mal klein anfangen und üben, bevor man so große pläne schmiedet ;)

    warum nicht???? grad gewicht is im rennsport das ein und alles !!!
    was meinst warum da kohlefaser und titan in massen verbaut wird?? weil so gut ausschaut sicher nicht ;)
    das war eben noch zu zeiten, wo man sich der vorteile eines allrads nicht bewußt war, bzw die technik noch nicht beherrschte, und da war der heckantrieb im rennsport nun mal das non-plus-ultra

    leute leute, beruhigt euch mal wieder, unser kleiner newbie is grad mal 18, und hat doch keinen plan was sache ist, grad mal mim 90PS-tdi den lappen gemacht, die wissen doch alle nicht, wie sich 200+PS anfühlen, geschweige denn wie man damit umgeht. haupsache cool sein, wie die jungs in den filmen ... :bloed:
    überlegt doch mal ... wenn er meint, geld spielt keine rolle, warum will er die aktion dann mit nem opel starten???
    opa-image und reichlich dampf sowie fahrsicherheit kriegt man nirgends besser als mit nem alten benz, aber dazu fehlt scheinbar doch die kohle, denn nen opel tunen is doch vieeel billiger :totlach: