Beiträge von D-d(r)iver

wunderbar

nachdem sich keine passende halle auftat, durfte ich in die garage von meinem alten herrn einziehn, hier wurde erstmal richtig gestripped

nachdem ichs nun endlich mal geschafft habe, drann zu denken, hat sich nun martin dankenswerter weise bereiterklärt, die analogen fotos des umbaubeginns einzuscannen.

hier gibts nun also mal ein paar bilder vor meiner zeit im Kadett-Forum

am anfang war da tasächlich mal ein auto
mit mit superkleinen 14" und orig fahrwerk, zum schleppen hats gereicht, die ZKD hatte sich verabschiedet, und die 15", die drauf waren, verkauft.

geile story, also nur mehr mit valium zum tüv

die wollen doch alle nur auf dicke hose machen.
hab auch gedacht, mir fällt ein ei aus der hose, als ich mim meinem (neuwertigen) 5er und nagelneuen alpinas mit allen papieren zum eintragen bin, beginnt der affe auch was rumzumeckern, obwohl ALLES paßt ... scheinbar der neid, weil der eingene 2er golf nimmer so richtig tut .....

alles spinner ..... die wollen im endeffekt doch nur die alten karren von der straße haben, bzw den anderen nix gönnen .... volkskrankheit neid nu mal ...

sodale, die 7" sind nun hinten drauf, ich trottel habs nur verpeilt, ein foto zu schiessen. jedenfalls ziehts den gummi wie geplant weiter rein, und somit kann ich auch den federwegsbegrenzer kürzen, und der kleine kommt wieder dorthin, wo er hingehört .... auf den boden
die idee mit den belederten pedalen hab ich mir nun mal platztechnisch angesehn .... abgelehnt!!
das würde keine 100km halten, das kupplungs- sowie das gaspedal streifen ständig am teppich
ergo kommt da chrom drauf, vielleicht mit ein paar gold-details, paßt ja irgendwie auch zum beige

Zitat

Original von Champagner-D
Die Bilder machen Lust auf mehr, da bin ich fast traurig das mein D nicht mehr im Rohzustand ist

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und ich würd alles dafür geben, wenns nich mehr so wäre ... sowas mach ich NIE mehr

Alex
auf das angebot komm ich gerne zurück

rene
die sachen sind auch sehr fein geworden, CGP war anfangs gut, mit kleinen macken, wird aber immer besser, ich bin jedenfalls schwer begeistert!!!

Alex

ich komm leider vieeeeel zu selten zum fahren ... mal gucken, wann ich das alles einbaue, der mitsuba-motor braucht noch carbon, und die vorderachse kommt auch nochmal neu ....

yo, motivation is wieder massig vorhanden

Alex
tja, WENN, aber ich bleib drann

rene

warte erst, wenn der poliert ist, und auch die räder passend glänzen, dann rockt das erst richtig, der rest der anlage wird dann stück für stück gegen ne 50,8 getauscht

das war heute mal ein montag wie man es sich wünscht ....
hab glänzende post bekommen ... wurde auch zeit, das ich mich mal wieder selbst belohnt habe ...

hier die spurstangen in bicolor-optik

auch der getriebe-schwungscheiben-deckel hat was abgekriegt

und auch das mitsuba-pumpengehäuse sieht nun glänzend aus

so ... zum sommerende gibts noch die letzte neuerung ..
endlich hat ein V2A-topf den weg unters auto gefunden, wurde erstmal zum probehören aufs auto gesteckt, poliert wird im winter.

sodale, letztes WE ging zwar nur ein bisserl, aber besser als nix ....

erstmal gings an der stirnwand nen schritt in die richtige richtung

die ideen ausm 2-sitzer-thread wurden auch schon mal aufgegriffen ...

und aufgrund "himmlischer" sparmaßnahmen hats auch die c-säule mit voller wucht getroffen

hoffe, das es in 2 wochen mal etwas besser vorangeht, bzw. das ich in den unglaublichen genuß einer woche urlaub komme ....