Beiträge von D-d(r)iver

    uaahhh das is wiedermal ein thema für mich :D :D :D


    wegen dem leasing geb ich euch recht, für privat lohnt das nicht, außer man is wirklich drauf aus, jedes jahr nen neuen wagen zu holen ....
    und wegen der kasko ... das macht man bei nem neuen auto doch immer gleich automatisch, das risiko ist einfach zu hoch ....


    aber was bitte spricht gegen ne finanzierung????
    die zinsen liegen im keller, weil alle ihre autos verkaufen wollen, billiger wirds nimmer .... selbst wenn ich die kohle hab, würd ich nimmer ein auto kaufen, das restliche geld auf ein festgeldkonto, und zinsen kassieren, anstatt alles gleich zum händler zu tragen, und dann nur mehr wertverlust zu haben ....
    was hilft mir ne alte kiste, die zwar bezahlt ist, aber ständig zicken macht.
    ein alltagsauto muss funktionieren und km fressen.
    nix is da "angenehmer" wenn die bock spinnt, und man alles auf garantie gerichtet kriegt ;)


    das kenn ich, zu beginn hab ich meinen dicken auch durch die waschstrasse geschickt ....
    und nicht mal bemerkt, das mir die hintere alpina innen komplett zerschrammt wurde 8o 8o
    habs erst heuer beim wechseln gemerkt ....
    275er sind wohl doch zu breit für die anlagen :D

    ähmm warum schreibst dem alex (carbontechniker) nicht einfach ne mail, dann weißt du, wieviel das teil kostet, anstatt dir hier von spekulationen den mut nehmen zu lassen.


    der koordt (k-tech) macht schon auch teile für alle marken, er is eben selber einfach nur ein typ17-freak.
    nur mein tip: finger weg, außer du kommst mit wartezeiten von ca nem jahr klar ... schneller gehts bei ihm nicht, auch wenn seine arbeit echt top ist!!

    ich hab zwar nen abschluss in werkstoffkunde, aber das edelstahl nach hitzeeinwirkung rostet, is mir absolut neu


    das nachm schweißen mit normalem schweißdraht die schweißnaht rostet, liegt ja wohl auf der hand, da das schweißgut unedler ist, wirds schneller rosten .... aber nur in dem durchs schweißen niederlegierten bereich ....