hmm im mittelalter gabs aber noch keine autos 
Beiträge von D-d(r)iver
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da nun seit knapp nem halben jahr auch die M-GmbH zu meinen kunden gehört, hatte ich auch schon mal der vergnügen, in so nem geschoß passagier zu sein....
zu deiner "enttäuschung"... das is alles nur subjektives empfinden, weil der E60 nun mal keine radau-box a´la kadett oder ähnlichen rappelkisten ist...
bei so nem kaliber von auto is es am besten wenn man immer aufn tacho guckt, und dann merkt man, wie brutal schnell die nadel hochschnellt!!einfach nur geil das auto, auch wenn der E60 so seine macken hat, aber leider auch ein stolzer preis.
aber wartet nur, der neue M3 wird auch richtig porno!!
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die sind da scheinbar alle so heftig
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was meinste, wie´s schon wieder in meinem kopf rattert
dann mal viel spaß beim schleifen :tongue:
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ich versuch grad wieder mein kinn von den tasten hochzukriegen, hab das grad bei den OHF´lern gefunden ....
leck fett is die karre geil!!
und das wo ich rohbautechnisch auf der zielgeraden bin ....
sowas sollte man von mir fernhalten
los rene, pack die flex wieder aus, auf ein neues 
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ulm bei münchen ist gut ... ulm bei stuttgart wäre da wohl passender oder???
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na dann nix wie auspacken!!!
8 wochen sind doch wunderbar!!! -
das wäre ja mal ganz was neues, gibts zwar ne richtbodenfreiheit, aber im endeffekt liegt alles im ermessen des prüfern ......
11cm im kadett ... da wäre bei 40mm tieferlegung schicht im schacht.. -
das mit den 11cm bei den schluchtis kenn ich, hatte selber nen kadett mit 55mm bodenfreiheit in Ö ... und genug streß mit der rennleitung ...
aber hier??? solange die rodel den restfederweg hat is doch alles im grünen bereich!?