Beiträge von D-d(r)iver

was, wenn er keinen radio ab werk hatte???
den leuchten nach is es ohnehin ein nullausstatter .....

bei 15" geht auch 80mm und mehr ... ich weiß wovon ich red

Erik

also mir hats der auch angetan, aber in einer anderen richtung :kotz:

also wenn man diese 365 hernimmt, dann kommt das gut 14" raus ...

aber wenn der typ was schreibt, das in der ABE 195/55 HR 365 steht, dann hab ich die befürchtung, das es sich da um eine TRX felge handelt ...

das war in den 80iger ein kläglich gescheiterter versuch ich glaube von michelin, die durchmesser von inch auf metrisch umzustellen ... BMW-felgen sind mir da schon öfter untergekommen, aber meines wissens gibts keine reifen mehr im TRX-format ....

HIER gibts noch ein paar infos dazu ...

michelin hat scheinbar noch reifen neu aufgelegt, aber die teile sind nix für den schmalen geldbeutel!!!

du hast nu mal ein ALTES auto, was hast du erwartet?!?

zünderverteiler mal checken, hatt ich mal, das hat sich der verteilerfinger pulverisiert ..... erst nur leichtes ruckeln dann kein gas mehr angenommen, das wars finster .....

Zitat

Original von Kadett D LET
hiko: Also parallel schalten ist bereits erklärt worden..... habe mal mit Opel telef. wegen der 2 Lüfter. Zitat:" sowas haben wir nicht" Zitatende...

Naja. War wohl noch vom Karnevall verpennt.... Turbo hat des net. Zumindest die alten bis 94. Darüber hab ich noch keinen gehabt. Vectra 2000 hat des auch net. A-Vectra Turbo? Wenn ich der mal einen originalen finden würd.....für nen guten Kurs versteht sich...
sprich. werde der sache mal beine machen und in LET-Forum nachforschen....

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verwechselt ihr da nicht den 2. lüfter mim klimalüfter????

also bei den mischungsverhältnis immer an die vorgaben der hersteller halten .... ob nun härter/verdünnung kurz oder lang mag jeder anders handhaben,das is eine reine einstellungssache, wie man besser zurecht kommt

stimmt, die 345 werden schon lange nimmer gebaut

wozu zündkabel abziehen???
die belastung auf den ventiltrieb ist immer gleich, egal, ob durch eigene kraft oder mim anlasser ... einfach im standgas ein wenig laufen lassen ... dann füllen sich die hydros schon von allein.

dein tipp mim starten ohne zündung sollte man bei lagerschalenwechsel beherzigen, da machts sinn .... aber trotzdem nich aufs einlauföl verzichten

rene

das kannst du bei dem winkel auf dem bild erkennen????

ich hoffe er hat nich zuviel vor mit dem auto