die unterdruckdose verstellt im leerlauf nur minimalst den zündzeitpunkt, hat nich mit falschluft ziehn o.ä. zu tun ....
vielleicht is wirklich nur was im vergaser leicht verstopft ....
die unterdruckdose verstellt im leerlauf nur minimalst den zündzeitpunkt, hat nich mit falschluft ziehn o.ä. zu tun ....
vielleicht is wirklich nur was im vergaser leicht verstopft ....
also ich könnte mit nem schiebedach aus nem E dienen, sofern sich das klären läßt aber die dinger baugleich sind
na dann will ich mal meine 75 fahrbereiten pferdchen auch draufmachen
7167 + 75 = 7242
bei den RS is auch wichtig zu wissen, welche bundhöhe die sterne haben bzw welche breiten innen und aussenschüsseln
ET3 mit kleiner bundhöhe und breiter aussenschüssel kann schon in die hosen gehn, wenn die aussenschüssel schmäler und die bundhöhe größer kanns wieder passen .... und da gibts leider 1001 varianten ....
also das müßte doch mit nem GUTEN teppichschaum rausgehn ....
werd heut abend mal gucken, was ich zuhause für nen hab, der hat auch alte kaffeeflecken und rotwein ausm teppich gebracht .... ohne große kühe ... aufspühen, einreiben, absaugen ...
mit dem zeug hab ich auch schon mal "mechanikerfingerabdrücke" von meinen damals hellgrauen stoffsitzen gekriegt
bei ner echten flip-front sieht die sache natürlich schon wieder anders aus, da klappt ja dann vorne alles mitauf ...da kann man leichter die scharniere unterbringen
es gibt auch so gleitbügelscharniere, die haben dann sozusagen einen virtuellen drehpunkt, der dann auch vor bzw ausserhalb der haube liegen kann .... is ein bisserl blöd zu beschreiben, vielleicht find ich ein bild
ZitatAlles anzeigenOriginal von FriscoDriver
Klebe Nummernschilder sind, soweit ich weiss, gar nicht erlaubt. Wenn du dein Nummerschild in die Stosstange setzen möchtest währe die eleganteste, aber auch aufwendigste, Lösung eine einlaminierte Aussparung aus einer anderen Stosstange.
was meinst mit klebenummernschilder??? die nummer als klebefolie oder die tafel ankleben???
bei meinem dicken hab ich die hintere tafel nämlich einfach mit karosseriekleber eingeklebt, weil sich für die kurze tafel kein halter auftreiben lies, und ich nix bohren wollt bzw die häßlichen kappen umgehn wollt
uihh da gibts 1001 faktoren die da reinspielen ....
vorallem weiviel aufwand das is, welche wünsche du hast, und welche qualität die nähte haben sollen ....
auf alle fälle mehrere angebote einholen, und auch musterteile vorort begutachten ......
mein sattler hier is sicher nich der billigste, aber der mit abstand beste, von daher kriegt der immer wieder was zu tun
entweder echtes leder .... oder dir nen sattler suchen, der mit alcantara was anzufangen weiß