Beiträge von D-d(r)iver

lies mal nich so viel stephen king

also das sind 15" mit 195/45

es gibt von clifford einige tools, die in germanien nich zugelassen sind ...

a´la nebelkanonen, näherungssensoren, oder unter spannung gesetzte türgriffe und solche netten spielchen

bei 14" wirst sowas in der richtung 185/60/14 brauchen, sonst biste immer kleiner ..... und das schaut gacke aus, so ein hoher gummi ....

würd eher flachere nehmen ... und ne tachoangleichung riskieren

Zitat

Original von stance53
also beim 8v würd ich auf jeden fall eine remus empfehlen,der sound und die qualität sind nicht zu übertreffen.

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einspruch euer ehren .... die sind nur im stand häßlich laut, sind sauschwer,

auf der motorshow sind mir die fox-anlagen von der verarbeitung positiv aufgefallen ... alles andere war echt traurig .....

klanglich kann ich die teile aber nich beurteilen ...laut is ja eh out

und warum fahrt ihr nich gleich zu nem anständigen reifenhändler, der das dann mit ner richtigen bördelrolle zieht?! kostet wenig und is professionell.... außer ihr steht auf radläufe in wellblechoptik

na das is nu wirklich ein trinkgeld

nur .... wohin mit dem teil????

also wenns schon mal risse hat, is das leder tot .... da kannst nur mehr verhindern , das es weiterreißt ....

sehr gutes pflegemittel gibts bei PETZOLDTS

also bei forscher fahrweise und dem richtigen motor kommste schnell in den grenzbereich, vorallem bei kurvenausfahrten ...

klar, thorsten braucht das nich, der kennt sein baby ja, und weiß wie´s tut, vorallem weil er doch am limit unterwegs is

aber wenn ich schau, bei meinem dicken leuchtet trotz 275er an der HA die DSC-lampe (so heißt das teil in münchen) sehr oft auf, und da hab ich aber auch noch genug schlupf, um nen dezenten drift hinzulegen

aber das zeug hat mir letzen winter auch 2 alufelgen gespart, weil der schlitten auf glatteis gradaus wollte, aber die DSC hat ihn grad noch so ums eck gebracht

hmmm 2k wäre jetz nich grad die welt ......

was kostet der dir denn im unterhalt????