ur ..... url ....
:grübel
was is das???
ur ..... url ....
:grübel
was is das???
recht leicht zusammenschieben ..... heißt für mich aber nich das die beim einfedern "so gut wie garnich dämpfen" !
um das gings mir ..... die dämpfen eben nich härter als normale ....
bei gas biste auf die werkseinstellung angewiesen
also wenn nix wirklich schief geht, bin ich da auch am start ... is ja quasi das saisonfinale ....
werd am samstag morgen runterrollen
mfg
robert
du meinst ein stahlblechgehäuse????
das wird dir ohnehin gleich nett zu rosten beginnen :-))
es gibt schleif und polierpasten unterschiedlichster körnung, da arbeitet man sich langsam hoch
ne alupaste für stahlblech zu verwenden is nich von erfolg gekrönt.....
den lack nich überhitzen!!
und vorher das blech innen mit unterbodenwachs bestreichen, sonst gammelts schneller als du gucken kannst
und immer schön langsam, nich zuviel auf einmal umbiegen, lieber öfter drüber gehn!!
um dann als angeber abgestempelt zu werden???
nee danke ...
und kenner wissen ohnehin was wieviel kostet, und der rest weiß das nich zu schätzen
ZitatAlles anzeigenOriginal von D-Kadett:
Ne war leider schon so,hab ich nich genau hingeschaut.Hatte mich nur auf die Aussenschüsseln fixiert.
das kenn ich ... bei meinen BBS waren auch 2 innenschüsseln krumm .... augen zu und durch
na das is ja ne frechheit, wenn ich was such, und nich find werd ich auch noch bestraft????
da sollen mir die bullen doch lieber helfen, mein ziel zu finden, und gut is!!
wie jetzt unnötiges rumfahren?? für sowas kann man belangt werden???? das kann denen doch am a?sch vorbeigehn wie oft ich wo lang fahr??
wennste nich zu grob bist, is der schon wiederverwendbar .... is beim E ja nur gesteckt .....