Beiträge von D-d(r)iver

ja der hat lauter feine sachen, nur so gut wie alles ohne tüv , da für den rennsport ....

so ne waagebalkenbremse wär schon auch fein *schwärm*

ich hab meine BBS mit ner spedition kriegt, die rädern waren auf eine palette gepackt,
hat knapp 30€ verschlungen, dafür sind aber schnell und heile angekommen (pakete werden ja gerne rumgeworfen)

also spoiler muß schon zum auto passen, aber beim cabrio wär das fehl am platz.....

also am D hab ich ein saison mit kurzen tafeln.... nu aber schluß mit offtopic

gibts eigentlich auch eine maximalhöhe für die montage??
wie wärs sonst zb die tafel in nen dachspoiler einzuarbeiten??!
das wäre ja mal was krass anderes ..... nur mal so vor mich hergedacht

wieso habt ihr solche probs mit den nummer ??
ich hab mir im internet ein schönes reserviert, bin zum schalter hab mir den schrieb geholt, dann in den schildershop, hab der tante dort gesagt sie soll die kurzeste tafel nehmen die geht und gut wars!!

am kadett hab ich M - KV22 , und am BMW M - SX 69
am is die tafel hinten 44, am BMW 42 lang

also die konis passen 100%, haben die gleiche teilenummer
bei den federn bin ich mit mittlereile nimmer sicher, ob die abschlusswindungen wirklich gleich sind .....
vielleicht hat einer noch ein foto von beiden nebeneinander

da müßte man aber die dome anders ausschneiden, da die E-lager mehr platz verlangen!!!

ein sachs-lager is aber auch nur dem orig ähnlich, das hier sind aluteile mit wechselbaren uniball-gelenken, sprich wenn da was kaputt geht, zahlst nur mehr die 40€ fürs neue gelenk
teuer is ja nur das aus dem vollen gedrehte gehäuse
aber das feine is ja, das die einstellbar sind

das funzt nicht, das kennzeichen is ein amtliches dokument mit ner prägung!
wennst da drann manupulierst kriegen die dich wegen dokumentenfälschung

das kenn ich, so gehts mir mit meiner batterie

hast schon recht mit der kante (größe is ja fast gleich, ein E is doch nur ein rundgeklopfter D)

würds trotzdem mal probieren, an die stoßstange kannst es noch immer machen, darfst das kennzeichen eben nicht an die klappe schrauben sondern kleben, hab ich bei meinem bmw gemacht hält mit karrosseriekleber bombig, läßt sich im notfall aber auch rückstandsfrei enfernen