Beiträge von D-d(r)iver

reines verzinken ist aber auch nicht grad alltagstauglich. grad querlenker, federbeine usw die dann im winter salzwasser ausgesetzt sind, bleiben nicht lange geschützt, da das zink da schnell geopfert wird.
langlebrigerer schutz ist da pulverbeschichten, da hast länger freude mit.

hast du da nen holland-haken am S3???

wie siehts mit soundcheck aus???

nicht nur du rene, nicht nur du .....

nun ja martin, der tankbereich ist nicht ganz 100%, sagen wir mal 90% ... es sind ja ein paar löcher im blech verschwunden, und auch das ablösen der rückbankkonsolen hat spuren hinterlassen. damit die schweißnähte keine poren und winkel haben, in denen sich feuchtigkeit festsetzen kann, und dann durch den tank ungesehen ihr vernichtendes werk bestreitet, hab ich da ein wenig spritzplastic draufgesprüht. mehr auch nicht, so das doch ein paar unebenheiten blieben. anschleifen versteht sich ja von selbst, sonst haftet die grundierung ja nicht.

hab ja noch ausreichend mit der reserveradmulde und dem motorraum zu tun.

ach pascal, der ist doch nicht serienmäßig, zum stehen sind mir die schönen räder viel zu schade.

ich glaub, das will er nimmer wissen, wenn er sieht, was da auf ihn zukommt
bin gespannt, wie er das alles hinbekommt. wenn die karosse bei ihm steht, bin ich sicher jeden tag zum gucken draussen.

seits sonst schon fertig mitm strom??

heute mein fotos geschossen für nen kleinen look-around.

so siehts in meiner aktuellen bude aus, ich weiß, aufgeräumt ist anders, aber ich hab grad wieder schleifmotivation, das muß ausgenutzt werden

und dann folgte ein 5 stden schleifmarathon. mehr oder wenig an allen stellen gleichzeitig.

weil ich mit dem moviemaker das format ändern wollte, da mein dvd-recorder den datenträger einfach ausspukt, da der offensichtlich nix mit dem format anfangen kann.

und der moviemaker geht hand in hand mit dem WMP...

lange nix mehr geschrieben hier, mittlerweile is viel passiert, wenn auch nur wenig am GTE

hatte erstmal bei meinem großprojekt ne baustelle, die abgearbeitet werden mußte.

in weiterer folge hab ich dann noch die schrauberhalle umgeräumt, da ich mich trotz 105qm nimmer bewegen konnte, und auch nix mehr fand.

endlich konnte ich dann wieder am GTE handanlegen, mit dem problem, das ich nach fast 4 wochen pause nimmer genau wußte, wo noch macken am bodenblech auf mich warten. also ne extra schicht epoxygrund drüber, mit dem angenehmen nebeneffekt, das viele kleine defekte gleich mit kaschiert wurden.
jetzt gehts dann wieder weiter mit schleifen, damit ich auch endlich mal den unterboden abhaken kann.

noch nicht so wirklich ..

gspot läuft beim audiocodec auch auf ein error.

hab mir noch ein codec-paket geladen, und seitdem kackt der WMP ab, wenn ich das video starten will. aber nur bei dem format, andere wmv-clips läufen normal ....

krieg echt noch die krise, dachte nich, das es so ein akt wird .....

na wegen der ohv-maschine.