Verschleiss ist bei mir wohl weniger relevant, denn mein Auto rollt nur zu treffen und an Wochenenden bei schönem Wetter! 
Hab nun schon mehrfach gelesen das 15" nit immer passen. Fahre rundum 9*15. Guckst Du hier.
Beiträge von Linus
-
-
Also mich interessiert das zunächst mal nur grundsätzlich weil ich schomn das ein oder andere mal mit dem Umbau geliebäugelt habe. Aber da stehen zu viel andere Projekte auf dem Plan.
Ein Sparbrötchen bin ich ganz sicher nicht - siehe Auto, aber für mich kommt auch kein Felgenwechsel in Frage!
Und sollte die 16V Anlage modifiziert ausreichen, why not, denn eine Leistungssteigerung würde ich nicht wollen und im Grenzbereich fahr ich sowieso nicht. Aber die Anlage sollte natürlich dem Motor gerecht werden ganz klar. -
ZitatAlles anzeigen
Original von vegination
du bist am Bauch tätowiert?Also ich find diese Arschgweihe ja voll schön, aber hat ja jeder....was mir auch gefallen würd is so schräg unterhalb des Nabels, da hab ich wenigstens viel Speck und tut dann wahrscheinlich auch nit so weh....bin ein kleiner Angstschisser ich geb´s zu
Jo das bin ich, guckst Du hier!
ZitatAlles anzeigenOriginal von Mini-Man
Hat jemand ne Ahnung ob so ein Tatoo auch mitwächst? Ich meine wenn man viel zulegt oder abnimmt, wie wirkt sich das aufs Tatoo aus?Also wennst beim Trainieren keine "Hilfsmittelchen" verwendest, gibts da auch keine Probleme!
-
ZitatAlles anzeigen
Original von Champagner-D
Also die Turbos mit 14" fahren in der Regen 16V Bremse gelocht und geschlitzt. Bei Turbosätteln kommt es auf die Felge anReichen gelochte und geschlitzte 16V Bremsen denn für den Turbo Umbau aus oder ist das wieder eher was fürn Kartoffel Tüv?
-
ZitatAlles anzeigen
Original von D-d(r)iver
individualität is mittlerweile keine frage der spoiler mehr ... die räder und die farbe machens aus ..... und die inneren werte So schauts in meinen Augen auch aus!
Nochmal was zum Mainstream. Hab hier schon öfter gelesen das viele sich GSi Schürzen "dran knallen". Man sollte dabei nicht ganz ausser acht lassen das viele einfach nen GSi fahren.
Für mich zählen dazu derzeit eher diese ganzen monströsen Schürzen und Spoiler, Weihnachtsbaumbeleuchtung und Tribal bzw. 2F2F Lokk Aufkleber.
Dinge die in meinen Augen nicht zum Kadett passen. Aber auch das bleibt natürlich jedem selbst überlassen. Ist ja gut das Geschmäcker verschieden sind. -
Sicher sieht der Kadett von vorne aus wie viele. Für mich in dem Fall aber positiv weil die originle Linie so schön erhalten bleibt. Knallen sich doch immer mehr Monster Face, Astra Look oder sonst irgendwelche Monströsen Schürzen drauf was in meinem Augen am Kadett einfach nur sch....e ausschaut und das Auto in seiner Optik völlig versaut.
Und zum "Blöden Blick", den hat der Kadett für mich ohne MHV. Bei sehr vielen Autos find ich den bösen Blick auch unpassend, weil er nicht zur Form der Scheinwerfer oder zum Auto passt aber grade beim Kadett wirkt es mit erheblich schöner wie ich finde. -
Kannst doch zum Reifen Dealer deines Vertrauens gehen und sie dort runterziehen lassen. Dann wirds auch sauberer....
Bett und Felgenstern bekommst eventuell mit Maler Band getrennt und mußt dann natürlich auch rundum abdecken. Ist aber sicher nicht auf die schnelle sauber machbar. Aber mit Geduld und Genauigkeit könnte das machbar sein. -
Gefällt mir auf den ersten Blick abgesehen von den Rädern sehr gut!! Ist das Silverstone Blue oder der Ton von Alpha? Sind das die Audi Griffe die Du rein gebruzelt hast?
-
Über die Cali Sättel dürfte ne 9*15 dann also passen....
Gibt ja auch mehrere eingetragene Turbos auf 14". Frage mich ob das auch regulär und Ordnungsgemäß ist... Aber wie gesagt mich interessiert vorallem obs mit 15" hinhaut und nach Deiner Aussage müßte es das ja.
-
Habe mal eine Frage an die Allgemeinheit. Welche Felgengrösse muß ich beim Umbau eines Kadett GSi auf Turbo minimum fahren? Ist es richtig das hier 15" nicht passen und es nur ab 16" aufwärts geht? Oder gibt es auch Möglichkeiten den Umbau mit 15" Felgen zu realisieren?