Beiträge von Ricoz

Die Idee mit der Lüsterklemme ist nicht schlecht wenn die groß genug ist das du beide enden der Seile komplett durch bekommst, wenn sie dann komplett durch sind ein Knoten auf jeder Seite der Klemme machen (mit Zange richtig fest ziehen) beide Seilenden auf Spannung ziehen und Lüsterklemme verschrauben das sollte dann doch recht viel aushalten.

danke

Bremsscheibe vorn ist dicker und Trommel hinten auch ansonsten hat MartinGSI schon das wichtigste genannt

also Radhaus beim Tankdeckel ist schon mal gespachtelt wurden Schweller schwarz heißt eigentlich auch nichts Gutes aber die Kopfdichtung ist frisch gemacht sollte eigentlich erstmal ne weile laufen

Hab den Fehler gefunden hab die Kabel nur mit Stromdieben verbunden da muss einer keinen Kontakt gehabt haben denn jetzt hab ich es verlötet und jetzt dimmt es endlich.

Da habe ich aber gleich noch eine Tacho Frage und zwar habe ich einen Tachogeber mit 6 Impulsen da ist mir aufgefallen das der Tacho nur bis 60 km/h in 1km/h Schritten geht danach sind es immer 2km/h Schritte wie ist den die Auflösung wenn man einen 16 Impulsgeber hat?
PS: Geber erkennt man wenn der Tacho den Selbsttest ausführt (vorausgesetzt man hat der Schalter richtig gesetzt) 125km/h ist der 6 Impulsgeber und bei 127km/h der mit 16 Impulsen.

@Talin das mit dem Licht anschalten ist mir schon klarr dewegen funzt es aber trozdem nicht
@chris_gsi wenn Pin 3 und Pin 16 miteiander verbunden sind (am Regler gebrückt) leuchtet der Tacho immer mit voller Helligkeit

PS: Ohne Zündung funtzt der Tacho ja auch nicht ist klarr das dann auch nix dimmt. haha sehr wiitzig (vorsicht Ironie)

Also ich bekomme es nicht hin das der Dimmer bei meinem LCD Tacho geht hab jetzt schon den Dimmer zwischen Pin 3 und Pin 16 geklemmt aber da dimmt nix auch wenn ich das grau/grüne Kabel vom Original Kabelbaum noch mit dazu nehme egal ob an Pin 3 oder Pin 16 da funzt nichts mit dimmen woran kann das den noch liegen mit dem Original Tacho ging’s doch auch?

Stiffmeister hast du dabei Federwegsbegrenzer mit drin?
Bei meinem Kumpel passte das gar nicht mehr liegt vielleicht auch am Fahrwerk denn seins ist mehr als 60mm vorn gekommen.
PS: gradeausfahren ging auch noch mit den Originalen Kotflügeln aber beim einlenken und dabei einfedern passte nix mehr außer er hätte Begrenzer ohne Ende reingemacht (das ist aber dann kein fahren mehr )

Nimm am besten einen Drahtbürstenaufsatz für die Flex (Schutzbrille und Handschuh nicht vergessen) und alles im Freien machen wegen Staub.

vielleicht am Kupplungsbaudenzug