Beiträge von bambeskadett

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Original von GSI-Bambi
An die habe ich mich wegen meinem Kühlerproblem gewendet: http://www.aks-dommermuth.de

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jo, der Dommermuth is auch der Spannagel, den Laden hatter mit Namen inkl. gekauft...
In dessen Programm gibts auch nen LLK-Wasserkühler-Kombi, was einige fahren...is aber allgemein net unbedingt billig

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Original von Goldenkadett
Hoff auch das es was wird, Robert. Verdient hätte es dein Auto auf alle Fälle. Find das Cab Klasse. Hoff nur dir gehts net so wie mir... Hatte 09 in Ellwangen ein 2 stündiges Shooting für d Flash als Update zu der Ausgabe von 12/2005 wo ich zuerst drinwar und da hat sich bis heut nix getan von der Redaktion der Flash aus..

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...jop unsere Autos hatte extra ein Fotograf auf nen ehemaliges Militärgelände geholt...3 Stunden Anfahrt...dann hat die Red der Flash sich "personell umstrukturiert" und die Bilder warn nie mehr gesehn!

Als Beispiel...leider weiss ich Deine Herkunft nicht, daher mal 2 die ich kenne

Fa. Belach
Eiweilerstr. 12 ,
66793 Saarwellingen
Telefon (06838) 3722

oder

Kühlerbau Spannagel
68309 Mannheim
http://www.kbs-spannagel.de/

Jo, gegen nen Grillabend wär wirklich nix einzuwenden, wenns nix chinesisches oder mongolisches auf den Rost kommt!!! :nono:
Hab den Samstag leider noch ne Weile alleine verbracht ... :klo:

Bilder sind ganz cool, aber richtig was los war ja nicht wirklich?!!

In der Ecke gibts so einiges was rasseln kann....Benzinpumpe, Wasserpumpe, Nockenwelle...
Also mein erster Gedanke war die Benzinpumpe, da ich die auch öfters gewechselt hatte...

Ich denke du wirst ja eh schon die flache und nicht die Topfscheibe fahren, ansonsten rat ich dir da max. die flache zu fahren.
Hatte auch ne erleichterte drin, diese aber durch die flache Schwungscheibe wieder ersetzt, da mir der Motor ständig durch die schwankende Drehzahl beim Starten in nen Loch gefallen is, Leerlauf-Drehzahl war da sogar schon auf 1300/min eingestellt. (280er NWelle / Risse)
Wie Luxus schon sagt, lieber abstimmen lassen, bringt dann mehr

Wie jedes Jahr der super Event für alle die klassische Renn- und Sportwagen lieben!
War gestern zum ersten Tag dort und hab ein paar Bilderz mitgebracht...wieder auf http://www.motorscene.de abgelegt!
Hoffe das Wetter hält heute recht lang, dass auch alle Serien zum Fahren kommen!

Um zu wissen was da passiert musste des Teil doch eh aufmachen...also kannstes auch gleich testen.

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Original von Tooltime-fan
ja schon,
Auf der Zuleitung waren noch ein paar Tropfen, die dann eindrucksvoll verdampften,
daher weis ich das so genau

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hä? Wie nen paar Tropfen???
Also ich glaub der Thermostat is platt und lässt nix in den Kühler rein, dann würd auch der Lüfterschalter net zünden und dein "kleiner Kreislauf" kocht auf!
Kannst ja mal schaun ob der noch geht, also in heisses Wasser halten...oder Neuen kaufen
Letzte Option wär dann noch Wasserpumpe platt :denk:

Wird denn der Kühler überhaupt warm? Also macht der Thermostat überhaupt zum Kühler auf???