Alles anzeigenHi ,
Nach meiner Meinung kannst du nicht unten ein neues bohren dann sitz er nicht mehr in der Mitte ...
Macht eigentlich auch kein Sinn den GTE Stabi zu verbauen im normalen Betrieb.
Fahre den 1,3 Stabi mit über 150 PS da merkst du nichts habe nur auf Pu umgebaut.
Gruß Chefkoch
Hm ok hast du mal nen link zu den pu öagern weil hab bis jetzt immer nur welche fürn gte gefunden
Hallo zusammen
Ich möchte an meinen 1.3s kadett den stabie vom gte nachrüsten jetzt ist mir aber beim Umbau versuch aufgefallen das die halter für den stabie etwas anders sind und deswegen vom lochabstand nicht ganz passen.
Jetzt ist meine Frage kann ich das obere orginal Loch nehmen und unten ein neues bohren und ein gewinde reinschneiden?
Hat das schonmal wer gemacht und kann mir da weiterhelfen helfen
Alles anzeigenHier meine.
Was ist das den für ein Gas zug?
Also das ganze Teil was da in der mitte ist?
Hallo
Ich bin gerade mal wieder an meinem 1.3s Motor zu gange und will meine webervergaseranlage jetzt mal einbauen aber bin gerade ein we IG überfragt wie das Funktionieren soll.
Hat da mal jemand ein Bild oder am besten ne ganze Anleitung?
Danke schonmal im voraus
Hallo
Hat jemand die Drehmomente für den 1.3s Zylinderkopf in der Reparatur Anleitung steht was von nem Mikroplanfilm welchen ich nicht habe 
Alles anzeigenIch hab mir eine 10mm Aluplatte angefertigt mit der die Lima 50mm tiefer gesetzt wird.
Hast du da die genauen Maase für?
ah ok weißt du wo mann den her bekommt
Hab dazu jetzt mal dieses Bild gefunden.
Kann mir da jemand masse zu der Platte geben und weiß jemand was der TÜV zu sowas sagt
Hallo
Ich baue aktuell einen 1.3s Motor neu auf und bin gerade dabei meinen neuen weber vergaser anzubringen dabei ist mir aufgefallen das das alles mit der Lima nicht so hingaut.
Hat da jemand schonmal Erfahrung mit gehabt und kann mir evtl eine Lösung aufzeigen?
Mfg
Hallo
Ich versuche gerade bei meinem 1.3s die ölpumpe auszubauen doch ich stehe vor einem Problem.
Die vor der ölpumpe liegenden Zahnriemenscheibe lässt sich nicht lösen.
Laut Werkstatt Anleitung soll mann diese mit zwei Schraubenziehern abdrücken können aber das ding bewegt sich keinen Millimeter.
Auch sitzt auf dem Rad eine Art Ring ich vermute das mann diesen erst abmachen muss das das ganze funktioniert doch ich kriege auch diesen nicht gelöst.
Vieleicht weiß hir jemand wie das ganze geht.
Mfg
