ordentlich ordentlich....... so etwas will ich auch für mein d!!! :tongue:
Beiträge von kadett
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servus....
wollt mal fragen ob es notwendig ist, wenn man eine lexmaul ram auf nem c20ne fahren will mit ner 276 welle, ob man dann eventuell motorteile wie ventile, ventilfedern, ventilschaftführungen oder ähnliches verstäken müsste?
oder reichen da die serienteile aus?? -
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ok, der tip war echt schon mal super.... jetzt noch zwei dinge welche anlagen passen unter ein d??
(das die vom kadett e paßt weiss ich!) und zweitens, wo bekomme ich nun den ganzen spaß aus edelstahl......
:ahhhh:
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@ champanger D: hast du wenigstens dann mal nen kleinen geheimtip!??
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abgesehen davon das es eh kein edelstahl topf ist von dem ich rede, rostet der ja sowie so schneller!!
(den den ich haben will gibts nicht in edelstahl!? 1x90) und sound mäßig wie ist da bosi oder bosima?
ps 1x90 edelstahl entopf gibt es bestimmt, aber nur wo??? :ahhhh:
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hallo nochmal,
was halltet ihr von den firmen bosi und bosima? schon mal erfahrung gemacht?? (klanglich/leistung?)
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hallo leute, wollte mal fragen ob jemand mit einem turbokit für den c20ne erfahrung hat und mir berichten könnte!? wie weit bzw. lange macht das solch ein motor mit? es davon eher abzuraten, oder kann man sich mit ruhigem gewissen den spaß verbauen...
wenn ja worauf wäre denn zu achten mit motor verstärken, kühlung oder ähnliches?mit freundlichen grüßen
ps: hatte da an das turbokit von hg-motorsprt gedacht.
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erstmal dankeschön!!!
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hi leute, habe ein f16 getriebe und es gibt ja ein kurzgeschaltetes (cr) und ein langes (wr)!??
....meiner meinung nach... und wollte mal fragen wie hoch die v/max der einzelenen gänge sind!? außerdem woran erkenne ich den unterschied, ob es kurz oder lang ist?