Beiträge von Huetter

    Oh, steht leider finanziell und vom Aufwand her in keinem Verhältnis , wenn man lediglich eine dem Original ebenbürdige Helligkeit erzielt =O


    Ich habe mir jetzt mal vier Halogen in einer orignal Fassung bestellt. Kosten 1.98 Euro pro Stück. (Gibt es bei rsu.de zu bestellen. Philips mit Bestellnummer 12615CP)


    Dennoch möchte ich die originalen erstmal nur als Alternative sehen. Die Idee mit den LEDs umd damit auch theoretisch bunten Farben, ist erstmal auch interessant. Mein Kadett ist nämlich in 535 Karminrot und mit LEDs eine rote Farbe im LCD zu erzeugen, ist schon erstmal interessant

    Hallo, vielen Dank. Ich habe mich gefragt, wieviel 120 Lumen sind und was man mit mcd als Wert für die Helligkeit der LEDs anfangen kann. Einen Umrechner habe ich hierfür gefunden:


    https://www.rapidtables.org/de…-to-lumen-calculator.html


    Offenbar beinhaltet Lumen hauptsächlich eine rundum Ausleuchtung. Meine 10mm LEDs haben einem Wert von 140.000 mcd :) und einen Wert des Abstrahlwinkel von 20° ! Sind aber nur 13 Lumen :(


    Das sind wohl sehr helle Spots !!


    Andererseits hat Deine Superflux mit 8.000mcd und 80° Abstrahlwinkel auch lediglich 8 Lumen ... =O


    Ich bin da verwirrt, ehrlich gesagt.


    Der Tacho ist aufgebaut auf Basis von Lichtleitertechnik :?:

    Wird also ein Bauteil angestrahlt, wo das Licht dann im ganzen Tacho verteilt wird?


    Ich kann es nicht sagen. :S


    Oder geht es um gleichmäßige Ausleuchtung :?:

    Ja, Deutschland war unkomplizierter und ja, in Deutschland ist sehr vieles, viel günstiger. Aber ist eben so. Es gibt nur eine Richtung und die zeigt nach vorne. Man findet für (fast) alles Lösungen.


    Grüße zurück in die alte Heimat 8)

    Hallo Däne, vielen Dank für die guten Tipps. Ist ja hochintetessant.

    Es gibt Seitenspiegel mit Blinker eingebaut zu kaufen ?

    Wurde mich doch stark interessieren wo.


    Ansonsten klingt das doch alles nach guten Infos. Alle 8 Jahre klingt hervorragend.


    Ich bin da guter Dinge, dass ich den Wagen schon irgendwie zugelassen bekomme.


    Zumindest werde ich hier berichten :)

    Ja für mich klingt das auch absurd. ABE und E Prüfzeichen.... Uninteressant.

    Hier gibt es zum Beispiel auch keinen Fahrzeugbrief oder Schein. Andere Welt, auch wenn man es sich nicht vorstellen kann.

    Der Prüfer sagte mir, dass Du einen mechanischen Winker anbauen kannst bei Oldtimern. Vetstehst? Winker anstatt Blinker :D



    Aber es gibt auch schönes: der Prüfer sagte zu mir: schön, dass es so was heute noch gibt und meinte damit meinen Kadett. Also die Jungs sind hier schon positiv eingestellt. Als Junge was es immer sein Traum, ein Opel Kadett GSI :love:

    Ja, würde ich auch sagen, aber der Prüfer hat es mir direkt so gesagt. Ich habe extra ganz deutlich nachgefragt! Ist eine EU Richtlinie die die umsetzen. Gilt tatsächlich auch für 100 Jahre alte Fahrzeuge. ;)


    Ist übrigens auch beim Kraftstoff so....die schaffen hier das E5 auch so langsam ab. Es wird immer mehr Verbrennerfeindlich in der EU.

    Vinci


    jetzt hat mich das Thema doch gepackt. Beim südamerikanischen Fluss habe ich die "Lumetheus LED 10mm Farbe weiß 140000mcd" gefunden, die laut Datenblatt die Werte benötigen:

    Spannung: 3,1-3,2 V / Betriebsstrom: 20 mA (max. 30 mA) Wie muss ich denn nun den Widerstand löten? 1/2 Watt und 510 Ohm oder 470 Ohm ? Dann gleich noch ne andere Frage hinterher. Die Spannung im Kadett E schwankt je nach Drehzahl ja auch ordentlich, oder ? Wenn mein Digi stimmt steigt die bis auf 15V ... ? Kann das sein, oder ist da meine Lichtmaschine teildefekt ? Ich habe sowieso auch Probleme mit dem Kadett, dass er nicht mehr richtig läuft... Er stand jetzt 8 Jahre und ich musste einige Dinge reparieren, die sich kaputtgestanden hatten... Sorry, hab da einige Baustellen im Moment und muss mal schauen... vielleicht liegts aber auch an der Lichtmaschine, dass die zuviel Strom ins Netz einspeisst.