Beiträge von Mitch

    Eben, die Dinger sind rar und kreuz und quer durch die Republik karren um ne bessere Substanz für nen angemessenen Preis zu finden ist für mich einfach nicht drin.
    So eine besser-als-neu-Resto wie Du sie bei Deinem GTE durchziehst, hab ich sowieso nicht vor.
    Auf der Blechliste stehen schon mal beidseitig Bodenblech, Schweller, Radläufe, Endspitzen, Kotflügelkanten, Teile der A-Säulen und dann diverse kleine Löchlein und die Frontmaske.
    Ich hab mir als Grenze gesetzt, dass Querlenkeraufnahmen und Träger gut sein müssen, ansonsten kapituliere ich.

    Mahlzeit,
    ich hab ja nen 3-Türer Caravan von Thorsten kassiert, weil er mir bei ner anderen verboten guten Karotze zuvorgekommen ist.
    Hier ist das "gute" Stück.

    Ich weiss noch nicht ob ich nen Neuaufbau wage, das Teil ist schon sehr fertig. Bei ner Limo würde ich keinen Gedanken dran verschweden, aber bei nem 3-Türer Caravan? ?(


    Morgen wird er erstmal auf die Seite geschmissen, wenn ich Bock hab der U-Schutz abgekratzt und dann entscheide ich mich zwischen Resto und Schrott.

    Das originale Grün ist doch absolut stylisch.
    Muss an der Karosse viel geschweisst werden oder warumw illst Du den komplett neu lacken? Erstlack mit Patina hat doch Charakter. Und der restliche Originalkram wie Spiegel, J-Dekor und gelbe Blinker gefällt mir auch überraschend gut ;)


    Richtig!
    So wie Deiner aussieht, gefällt er sogar mir richtig gut ;)

    Moin,
    ich hab bei mir auch Backen verbaut, die laut Hersteller für Bj. ´79-´84 sind, die haben einfach eine Bohrung mehr als meine alten, ich glaube da wird ne Feder für die automatische Nachtellung reingehängt. Wenn Du die neuen Backen schon liegen hast, einfach mal vergleichen.

    Ahh, endlich mal wieder jemand mit so einer Lackierung. Hab sowas mal auf nem T3 gesehen und dachte mir gleich "Nachmachen!"
    Ist das wirklich einfach so getan, nen Lappen um ne Rolle knüddeln und die ganz normal rollen oder muss man da gewisse Kniffe drauf haben?

    Dann sitzt auch das Traggelenk nicht richtig im Achsschenkel, weil das Kegelverhältnis der neuen Traggelenke anders is (ich glaube das eine 1:8 und das andere 1:6), jedenfalls würde ich an Deiner Stelle entweder auf Federbeine ab Fgst-Nr. umbauen oder Traggelenke bis Fgst-Nr. auftreiben.
    Es gab doch mal den Querlenker-thread, in dem wurde das inkl. Teilenummer und genauen Maßen ausführlich erklärt.