den x20xev hab ich schon deswegen wird es der, hab einen vectra b schlachter mit 1a technik, nur außen komplette katastrophe. ja ok muss ich schauen fahre an dem X20xev ein F20 getriebe was ich umbaue
Beiträge von ASH_ 12
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Hallo meine Freunde,
Ich baue aktuell meinen Kadett E um, es kommt ein X20XEV Motor rein, der auf 150-160PS optimiert wird. Ziel ist es dass alles so aussieht wie damals so konzipiert, von innen soll alles Original sein und mein Traum ist es das Autp mit jedem Goldstaub auszustatten. Ein paar Dinge hab ich schon, elektrische Spiegel, alle 4 elektrischen fensterheber. Jetzt geht es an den nächsten großen Baustein, Boardcomputer und Checkcontrol, da ich den Kabelbaum des Vectra B übernehme will ich jetzt die Profis fragen
Gibt es eine möglichkeit, dass trotzdem nachzurüsten bzw hat jemand erfahrung darin?
Das Thema danach ist das Digitaltacho vom GSI wenn da jemand erfahrung hat mit so einem Umbau gerne bescheid sagen
Danke schonmal
:))
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Danke das reicht schon
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Hallo ich baue grade meine Stufe um und baue den Kabelbaum nach und nach aus. Meine Frage ist, wie das elektrische Bauteil heißt was unter dem Hebel für die Motorhaube unter der Plastik Abdeckung sitzt. LG und danke schonmal
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ja perfekt wäre halt das F28 getriebe dafür, weil es beide welten vereint. Aber 1500€ nur fürs Getriebe ist mir ein bisschen zu viel... Ich glaube es wird entweder das F20 CR3.72 ausgerechnete Höchstgeschwindigkeit (213km/h) oder das F18+ CR3.45 (229km/h ausgerechnet)
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...wie wäre es mit dem F18+ und Ner geänderten Übersetzung zb. 4.18....hat halt ne vmax von ca185 bei 6500 (c20xe)...
auch keine schlechte idee müsste man sich mal anschauen, weiß jemand was so spitzen vmax beim f20 2wd umbau ist, also wo ich am ende so ungefähr rauskommen würde?
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ja genau daran hab ich gedacht, das umrüstkit soll 100€ bei Gema Kosten
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mir geht es darum möglichst schnell zu beschleunigen aber wenn ich auf der autobahn fahre, auch mal so 180 oder so fahren zu können. Hab eventuell an ein kurzes F20 gedacht, erster gedanke war ein F28 umrüsten aber da ist man schnell bei 1500€ nur fürs getriebe
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Ich habe mir für mein neues Umbau Projekt, einen Kadett E als Stufe geholt. Er hat aktuell einen 1.4L motor, aber der fliegt raus. Habe noch einen Vectra B als Schlachter von dem ich den X20XEV Motor entnehme, das Problem: Ich möchte möglichst schnell beschleunigen, also hab ich geschaut aber von jedem hört man was anderes. Ich frage also nach direkten Erfahrungen welches kurze Getriebe mit welcher Ausführung in Frage kommt. Der XEV soll auch noch ein bisschen überholt und optimiert werden, also anderes Schwungrad, Fächerkrümmer, scharfe Nockenwellen, Software Optimierung, große Auspuffanlage, blindlegen des AGR Ventils.
Ich hoffe jemand kann seine Erfahrungen teilen
MFG ASH