Beiträge von Manu

Hui, hab mir den Link erst jetz mal angesehen.
Erst gestern haben mein Kollege und ich uns darüber unterhalten, ob es vom Kadett jemals ab Werk nen 4x4 gab. Naja, Serie isses ja nich, also lag ich wohl doch nich verkehrt indem ich es strikt verneinte. Aaaaber das Teil is geil, was mich aber stört, aber es muss da wohl sein, ist die flachere Optik durch die kürzere Schürze. Aber jaaa, bevor jetz das halbe Forum keift, ich weiß, issn Ralleywagen, und der braucht Bodenfreiheit.

Btw. weils mir beim schreiben grad auffält. Habt ihr euch beim Schreiben eines Beitrags schon mal das Hintergrundbild der Textbox genauer angesehen? Könnte das nich auch so einer sein?

Gruß

Manu

Jop, da muss man vorsichtig sein, also entweder Welle hin, oder einfach nur nich richtig hinten drin, so das sie verkeilt.

Möglich wäre auch das die vor lauter ziehen aus der Halterung am Getriebe geruppt wurde. Check das ma aus.

Gruß

Manu

Nach 2 Jahren treue verabschiede ich mich heute von meinem kleinen... leider. Ich werd den Wagen nie vergessen, was wir alles durchgemacht haben zusammen... das is nich mit Gold aufzuwiegen.

Rest In PEACE!

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Good Bye Harlekin!

Und hier mal um die Stimmung wieder audzuheitern, der Neue, mit Brandaktuellen Bildern:

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So das solls vorerst sein, ein paar Sachen kommen noch, Tieferlegung, Scheibentönung, die Schürzen vom alten Kommen nachm lackieren wieder dran. Und natürlich Alus... aber da brauch ich erstma passende Reifen. Ich halt euch auf dem Laufenden.

Gruß

Manu

Jo, sollte wenn dann ein F13 - 5-Ganggetriebe sein. Wär cool wenn da was wäre.

Am besten dann kurz per PN, is ja nich das Thema hier.

Danköööö

Nönö, ich frag nur weil ich derweilen auf der Suche nach nem 5. Gang für meinen 1.4er bin

Da musste auf jeden Fall das 5.Gang an den 2 Liter hängen, das kleine 4-Gang vom 1.4er würde sich auskotzen bei der Leistung. (immerhin 55 PS mehr) Das is Drehmoment abhängig.

Gruß

Unter folgendem Link findest du den Umrüstkatalog für Umbauten auf C20NE (2 Liter 8V) oder C20XE (2 Liter 16V)

http://www.kadett-forum.de/dat…iew&fid=5&cid=3&styleid=8

Schau da mal nach...

Ach ja, hat dein jetziger 1.4er 4 oder 5 Gang-Getriebe?

Gruß

Manu

Nein, das ist nicht unbedingt ein Zufall. Wenn er den gleichen ISP (Internet Service Provider) nutzt, wird auch die IP ähnlich sein. Denn dieser bekommt ja ne fest breite an IP-Nummern die der ISP dem Userclient vergeben kann, somit sollte die dann schon ähnlich sein.

Gruß

Manu

SO heute ging die Schrauberzeit los...

Mucke is schon rüber gewandert und die Astrahebel sind auch drin, mehr war heute leider nicht möglich... vor lauter hin und her fahrerei und das Wetter is auch mehr zum kotzen...

Naja, und morgen gehts dann weiter... Lenkrad, Schroth, Sitzbezüge, ZV (ätz)... und zu guter letzt werd ich ma gucken wieviel Profil die Reifen noch auf den Alus haben... dann kommen die auch glei drauf.

So was hab ich noch vergessen...
hmmm... ach ja, die Schürzen müssen noch ab. Und dann schleifen und neu lacken... über die Farbe sinniere ich noch... entweder wagenfarbe, oder Mattschwarz.

Ah jo, ich glaub das wars...

Aber Kadettschmiede, sieh es mal von der Seite in meinem alten E hatte ich die Dinger auch drin, und im neuen Serie-Halogen. Und ich bin erstaunt wieviel Licht man mit diesen Billig-Blue-Laser-Dingern verliert.

Also is doch besser, oder mach dir hochweiße rein, die sind ja noch erlaubt. Und man sieht auch mehr und wird eher gesehen.

Gruß

Manu

Aufgrund der IP und der Uhrzeit hast du die Möglichkeit Anzeige gegen Unbekannt zu machen. Mit der IP und dieser Uhrzeit kann dann mittels Provider- und Telekomauskunft herausgefunden werden welcher Anschluss diese IP genutzt hat und die Person ausfindig machen können. Dieser Weg geht allerdings nur über die Polizei, da der Provider keine Daten an Dritte herausgeben darf.

Sollte der User allerdings mit einem Proxy surfen haste Pech, dann wirds verdammt schwer die IP des User zu bekommen.