Beiträge von Manu

Tja... es liegt eben in der Natur des Menschen sich gegen Neuerungen und Veränderungen zu wehren.
Tatsächlich haben wir alle schon viele Veränderungen durch gemacht und neue Technologien angenommen ohne es wirklich wahr zu nehmen. Und so wird es auch mit den Autos geschehen.

Schliesslich sind das nur Studien. Studien die zeigen was möglich wäre. Multipliziert diese Studien mit 1000 und dividiert das Ergebnis mit einem vielfachen von Pi... und schon sieht man was von so einer Studie demnächst in die Serienproduktion fliesst. Beinahe nichts. Aber nur Beinahe. Stück für Stück wird es irgendwann so sein, dass wir alle diese Technologien und optischen Einflüsse in unseren Fahrzeugen haben werden, nur wurden wir Schrittweise daran gewöhnt. Und dann kräht kein Hahn mehr danach.

Ich persönlich finde Studien immer interessant. Weil es einem zeigen kann, wohin es Technologisch gehen kann. Nicht Muss. Aber wie tbone schon sagte, man sollte sich auf Dauer wohl an solche Designs und die darin befindlichen Technologie gewöhnen. Irgendwann ist einfach mal Schluss mit Verbrennungsmotoren. Und wenn diese Fahrzeuge mit einem Brennstoffzellenantrieb oder Standard-Akku-E-Motor ausgestattet und dazu noch das eine oder andere technische Gimmick dazu bieten, dann ist das doch auch nicht verkehrt. Gut, das mit diesen Laufrädern ist wohl etwas übertrieben. Der Mensch bewegt sich schon dank des Autos zu wenig, da muss ich für die Restlichen 200 Meter in er Fussgängerzone nicht auch noch mit so nem Ding rumgurken. Aber es zeigt eben auf in welche Richtung es geht. Multifunktional.

Und die fehlende B-Säule kann und möchte ich nur beführworten. Es liefert einen optisch fantastischen Blick ins Fahrzeug und erleichtert jedem das ein- und aussteigen.

Und was die design-stilelemente angeht. Schaut euch im Vergleich doch nur mal die Opel GTC Geneve Studie und den Astra H GTC an. Form identisch, Stilelemente vollkommen anders. Und wieviele haben beim GTC Geneve nicht auf die Heckleuchtenpartie geschimpft. Übernommen wurde sie nicht.

Also nicht alles gleich überbewerten, das Design objektiv betrachten und seine persönlichen Vorzüge darin sehen. Das was ihr da seht wäre wohl so erst in 10-15 Jahren Serienreif. Bis dahin wird wohl weiter auf Linie der aktuellen Karossen weitergestrickt, bis dieses Ziel des Designs irgendwann mal erreicht wurde, und dann wird keiner sich beschweren. Da bin ich mir sicher.

Mehrmals, jedes mal als ich was am Tacho geändert hab bzw. ich hab beim ersten mal auch doof geschaut, schalter wieder angesteckt und alles lief wieder normal.

jo, die Welle musste seitlich links verlegen dann passt die. Und wenn du den Lichtschalter demontierst, wird das Blinkrelais nimmer richtig angesteuert, welches Kabel das is weiß ich nich, aber mach den Lichtschalter wieder ran, und alles geht wie zuvor.

WORD!

sicher haben wir das mitbekommen...

Das war mal wieder der Beweis von Kleingeistigkeit und verbaler Impotenz.

Billy aka Powerboy, ich weiß das du das hier lesen kannst, so lange du unangemeldet bist. Ich weiß das du es bist. Es gibt da Mittel und Wege... oder glaubst du, du bist anonym im Netz...? Muahaha... das ich nich lache. Wäre wieder ein toller Fall für eine Anzeige wegen Beleidigung. IP-Adresse der Staatsanwaltschaft mitteilen, die werten selbige aus, Provider müssen ja 6 Monate lang die Daten speichern... und schon hat man eine Ladungsfähige Adresse. Wahrscheinlich die von Mutti oder Vati. Na gut, lassen wir das. Ich begeb nich nich auf dessen Niveau, is mir dann doch ein paar Stockwerke zu nieder. Lass dir aber eins gesagt sein Powerboy oder Billy oder wie auch immer. Hier wird immer ein Moderator online sein und deine Beiträge werden genauso schnell gelöscht wie du sie erstellst, was meinst du wer auf Dauer langatmiger ist? Also lass es bleiben. Du hattest von mir eine Sperre bekommen, damit du mal ein wenig nachdenkst, die wäre auch wieder von mir gelöst worden, nach eben den 14 Tagen. Aber nun, hast du es dir selbst vergeigt. Nun bleibt die Tür für dich zu. Und wenn du dich noch so oft mit verschiedenen Adressen registrieren wirst, entweder verrät dich deine IP-Adresse oder eben du dich selbst durch dein Verhalten.

Und für den Rest der Mannschaft hier, lasst es dabei bewenden, das Thema braucht nicht weiter diskutiert zu werden, ausser das man dazu sagen kann oder besser muss: "Hier sieht man mal warum auf der Marke Opel und ihren Anhängern der Assi-Fluch liegt... bei solchen Personen... kein Wunder!"

Ach, und nochma an den Billy oder Powerboy, du scheinst meinen Kadett ja gut zu kennen, der hat nämlich wirklich Rost... mehr als mir lieb ist. Und in 1-2 Wochen kommt auch ein anderes Auto her, und selbst wenn es ein Golf 5 ist, ist doch ein Schönes Auto?! Weiß gar nich was du hast, ich habs geschafft erwachsen zu werden und über den Tellerrand zu blicken. Wäre ein Rat für dich.

Oder kostenloses Tool das: http://sourceforge.net/projects/audacity

SourceForge... meine Spielwiese

So mein Freund, nu kriegste ma ne RICHTIG DUMME ANTWORT...

Das was du vorhast ist auf deutschen Strassen nicht erlaubt und wird auch von keinem TÜV-Prüfer, der sein Handwerk richtig macht und nicht mit Geldmittel geschmiert werden kann, nicht eingetragen oder für gut befunden.

DU erreichst damit nur eins. Instabilität.

Und deine rotzige Art hier auf die Hinweise, von vor allem eines Slalom und Rallye-Erfahrenen Moderators (D-Zug.tp), zeugt allein von deiner postpubertären Art. DIese Art hat anderen bereits hier den Spaß verdorben. Indem man Ihm ma eben 14 Tage wartezeit zum Nachdenken gibt.

Kleiner Tipp von mir. Fahr mal in einem örtliche Bibliothek. Technikabteilung. Und dann les mal in den 14 Tagen ein Buch über Fahrwerk und Fahrwerkstuning. Und während du in deinem Schlampenschlepper über das Kopfsteinpflaster hoppelst, rudern musst ehe das Heck ausbricht, wirst du vielleicht merken was Fahrwerkstechnik wirklich ist...

Und nun, viel Spaß! 14 Tage Forenauszeit für dich!

Thema geschlossen.

So, nun mische ich mich mal ein. Nach dem "Motorumbau" und noch einen lustigen THread den du erstellt hast... kommst du nun mit so einem Gehirnfurz daher. Ich frag mich echt was fürn Zeug du rauchst... übel... ganz übel...

1. du musst erstma die KArosserie verstärken ehe du NULL-FEDERWEG einsetzen kannst, da deine Karosse sonst an verschiedenen Stellen böse Schaden nimmt. Risse an den Domen, defekte schweißstellen die brechen... usw.

2. Warum schweisst du nicht direkt Stahlrohre anstatt Dämpfer ein. So Knüppelhart wie dann kriegste kein Auto.

3. FAHRWERKSKUNDE:
Feder-Dämpfer-Kombinationen sind dafür geschaffen worden um den Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn dauerhaft und beständig aufrecht zu halten. Durch deinen Gehirnschiss hier geht diese Eigenschaft flöten. Ein wenig zu schnell, eine Bodenwelle... und wir sehen uns im Acker wieder. BZW. man kann nur hoffen das es nur einen Acker trifft!

Willst du nun wirklich das ich deinen Thread auch ins "Spaß muss sein..." verschiebe?

...

Wenns ne deutsche Firma in Deutschland ist, würde ich als letztes einen Satz in Englisch wählen. Denn das schafft Null vertrauen bei einer Bevölkerungsgruppe die nur die Hälfte davon versteht.

So, heute abend Bongparty, alle die sich hier eingetragen haben, habe ich auch eingeladen. Viel Spaß.