Beiträge von DR_OPEL

Hi, kenne das problem.
Haben damals denn zapfen vom verteiler der dort reingehört etwas gekürzt.

wollte das loch in der nockenwelle nicht aufbohren.

Ja müsste passen, sind beites innenliegende, nur die fördermenge ist größer meines wissens (gibt aber zumglück ne rücklaufleitung).

Gruß Stefan

Hi,
Hab gerade mal auf meiner dose geschaut, ist vom OBI in Crailsheim.

Hersteller der Dose ist CLOU,
Zaponlack - wasserhell, 300ml steht bei mir drauf.

Mit der hat es bei mir geklappt nur is des zeug ziehmlich dünnflüssig.

GSi-Fan

Hinten sind die Stoßstangen definitiv idenntisch (befestigung, länge, breite).

Nur die vom Stufenheck, Caravan sind länger.

Denn einzigen unterschied was es gibt is die Nebelschlussleuchte an der GSI Stoßstange (abgesehen von denn optischen unterschieden)

die gummis sind aufjedenfall die richtigen, kann natürlich auch sein das du diese beim einbau beschädigt hast.
wenn die Kopfdichtung kaputt ist siehst du in der regel aussen nichts, sonder dann am öl oder im wasser oder wenn aus deinem auspuff bläulicher raucht kommt.
Wenn deine ventieldeckeldichtung schwitzt ist das nicht normal, vorrausgesetzt du hast da keine neue reingemacht?

Hast du die kopfdichtung vor dem zusammenbauen erneuert so wie die dehnschrauben???

Prüf mal deine Kompression dann weist du mehr ob und wenn anwelchem zylinder etwas nicht stimmt.

Vieleicht is die kopfdichtung irgendwo kaputt (nichtrichtig aufgepasst beim zusammen bauen?)

ventilschaftgummis nicht richtig drin bzw. beschädigt beim einbau?

Kolbenring von einem der zylinder kaputt?

könnte vieles sein.

Schau auf jeden fall das keine scharfe kanten an denn reifen kommen können auch wenn du ohne eintragung rumfährst, denn damit gefährdest du nicht nur dich sondern auch andere autofahrer/leute

normalerweise reicht es wenn die kante umgelegt ist. jedoch mit löchern oder scharfkantigen stellen wird dir das kein tüv abnehmen.

Ja sind alus vom Manta wie mein vorredner schon sagte.
Bei der größe/Et must woll deine radläufe bördeln bzw. die kante im radlauf umlegen (vorsicht wenn du schon rostblasen hast kann ganzschnell ein loch daraus werden.)

Endzeitprophet
die original alus gibts auch in 5,5x14 :wink:

Der wagen wäre mit sicherheit interessant,

Bloss ob richten oder schlachten ???

Hat ja überall rost wie der jenige schreibt, dann wäre ja noch das der motor nicht läuft, wäre interessant wie die fahrleistungen und der verbrauch des motores sind.

Weis da jemand genaueres über sollch einen umbau bzw. gibt es diese firma überhaupt noch?