Beiträge von Gonzales

grad wurde die letzte hoffnung zerschlagen auf tüv. tropft immer noch. brauch ich montag keine kennzeichen holen.-.-

mh ich war eigentlich der meinung den so drauf getan zu haben wie er vorher war.aber was wenn der wirklich beschädigt sein SOLLTE? was mach ich dann? ne std arbeit für dich vielleicht. ich kriege die schraube nur los wenn ich vorher die ganze ölwanne entferne, das neue öl komplett wieder ablasse, zahnriemen runter und und und

kadett läuft jetzt. zumindest im stand einwandfrei bis jetzt. hab aber gesehn das der motor schon wieder öl verliert-.- wenn ich glück habe ist es "nur" die ölwannendichtung. aber genau sieht man es leider nicht. hab nochma neu abgedichtet aber bis jetzt nich mehr den motor laufen lassen. mal die tage gucken. wenns die ölpumpendichtung ist, dann ist ersma ende. ich kann und will jetzt nich schon wieder den motor ausbaun und alles erneut neu machen

montag werden kurzkennzeichen geholt und dann ma gucken ob er fährt. sollte alles ok sein geht es dann zum tüv neue hu machen. heute hab ich noch direkt die nsl entfernt und eine blende in die schürze eingesetzt und den schalter am tacho entfernt.

wasserkühler kannst du dir einfach vom c20ne kadett holen der passt in die 1,4er karosse ohne probleme.hab ich auch drin

grad nochma alles durchgeguckt. ich finde nichts. und nun is die batterie auch noch tot.

genau. innen ist c16nz kabelbaum

das problem mit den bremsleuchten habe ich nun behoben. aber den fehler mit der spritpumpe das finde ich nichts

wo gehen diese beiden kabel hin normalweise?

grad ma nen alten kurbelwellensensor eingebaut.nach zich versuchen sprang er an. lief 2 sekunden und wieder ende, weiss nich mehr weiter

und wie mach ich das genau? aber am strom fuer die spritpumpe kann das nich liegen oder?

wollte den kadett vorhin starten und was is geht nich. ich dann geguckt, die spritpumpe kriegt keinen strom. das relais aber schon und alle sicherungen sind in ordnung. ich weiss nich was ich noch gucken soll.zumal ich nirgendwo was abgebaut habe.

und der pedalkontakt vom bremspedal ist plötzlich zu kurz und reicht nicht mehr bis zum bremspedal heran so das an den rückleuchten dauerlicht ist. obwohl ich da nichts dran gemacht habe.

was soll ich da machen?