guck dir die ganzen bleche an,da kann der entrosten und versiegeln wie der will,in 2 jahren gehts da wieder los!!!
so wie man das auf den fotos erkennen kann,ist das keine vernünftige arbeit gewesen,sorry.meine meinung.
das sieht aus wie einmal mit der büste drüber und grundierung drauf.
bei dem straken befall hätte die ganze karosse gestrahlt werden müssen,aber dann wäre nicht mehr viel blech übergeblieben!! 
hier sieht man gut,das er grundierung über den rost gestrichen hat:
klar,ein bekannter restauriert oldtimer,die machen viele bleche selber,aber das ist ne wissenschaft für sich,denn da müssen versteifungen rein,also diese vertiefungen etc.
ausserdem sieht das dann nicht so zusammengebraten aus!!!!
nein,grube habe ich leider nicht,aber ich habe eine bühne zur verfügung wenn ich mal eine brauche!
aber das meiste geht problemlos mit dem dicken wagenheber!!!
jopp,ich hab mir direkt 8 stück geholt und es sind noch zu wenig!
ja
und es sollte weg sein,wenn du die kupplung loslässt.......
das ausrücklager hört man nur wenn man die kupplung tritt,egal ob gang drin oder nicht.
das sitzt an deiner kupllung.
was ich ja schrecklich finde (darfst mich auch für hauen am sonntag) ist das gewinde von den federbeinen hinten!!!
da musste dir was einfallen lassen rene!!!
:ahhhh:
also wenn du die kupplung trittst????
und ohne kupplung ist nix???
dann wirds dein ausrücklager sein!!!
im saugrüssel!da wo der schlauch dransitzt!
sicher das es aus dem motorraum kommt?
nicht das es der auspuff/kat/wärmeleitblech ist!?!?!?
in der konsole gabs original,wie ich oben schon geschrieben habe,denn meinen habe ich in einem 100%igen o-zustand gekauft.
der himmel ist nicht wirklich teppich gewesen,eher so wie beflockt.so wie die abdeckung vom gshd.
also ich hab da bei meinem gsi16v auch teppich drin und so einen himmel hatte ein kumpel bei seinem gsi 20seh auch drin.
