äussere mich ja sehr sehr selten im hochglanzalbum,da ich ja eher einen eigenwilligen geschmack habe,aber der gefällt mir ma richtig gut,denn im gegensatz zu vielen anderen ist das auto so sehr stimmig vom stil her!!!
würde da auch nicht mehr viel dran machen,maximal die rot/schwarzen rülis rein von hella!!!
ansonsten so lassen wie er ist!!!
aber eines noch: MACH DEN AUSPUFF GERADE!!!!! :stance: 
jo greg,leere flaschen haste ja genug bei dir rumstehen!!
hrhr
guck mal in die database da gibts die schaltpläne!!
meines wissens nach kenzeichnet die farbe die verschiedenen einspritzdüsen,also den durchlass.will das aber nicht beschwören!
in wiefern sich beim c20ne mit ram andere einspritzdüsen bemerkbar machen weiss ich nicht,beim xe sollen sich die von der m2.8er positiv auswirken!
tja,reifen brauchen auch pflege und müssen richtig gelagert werden!!!
sooooo,heute noch die haubendämpfer neu beschichten und morgen saugen+waschen und waxxen,dann kanns losgehen.
bin mit allen sachen die ich bis gillenfeld umbauen wollte sogar fertig geworden. :]
einkaufen muss ich auch noch und samstag morgen mach ich mich auf!!!
denke ich auch,man sollte den reifendruck erhöhen (ca. 3,5 bar) und ab und zu die stelle wo der wagen drauf steht wechseln (also am reifen).
das beste ist jedoch den wagen im winter auf alte felgen und reifen zu stellen.
evtl. hast du die reifen falsch gelagert und sie haben einen "schlag",oder stand das auto den winter über auf den reifen?
sollte man nicht unterschätzen,falsche lagerung kann viel ausmachen!!!
ich hab die chromolux von foliatec drin,sieht super aus und hält die hitze aus den auto.sie spiegelt schön und ist eher dezent.
beim kadett e?
wie willste denn die polarität an der mechanik tauschen?
das muss ja auch irgendwie gesteuert werden!
