Beiträge von Stance53

jungs,das ist ganz schön arbeit,mal eben so runde radläufe einsetzten ist nicht!!!

das muss 100% passen!!!

wenn ihrs sauber haben wollt,geht zum karosseriebauer!!!

hö? mv6 phase 3,5 ?????????

jo,das miene ich ja auch,wenns nur ein wenig ist wo man schlecht rankommt,okay,aber wos schon blüht,raus damit!!!

bitte nutze die suche,da haben wir uns ausgiebig drüber unterhalten!!!

nur bin ich mittlerweile der meinung,was rost hat -> raus!!

ja,farbe und querschnitt,oder du verfolgst das kabel vom anlasser zum stecker.........

hab leider keinen stromlaufplan zur hand!!!

lad dir die doch schnell runter !!!

die leitung vom zündschloss zum anlasser!

naja,es kann auch die masse sein!!!

oder die zuleitung zum magnetschalter,das hatte ich bei meinem alten kadett!!!

da hab ich einfach mal ein kabel direkt von der batterie an den magnetschalter plus gehalten,da hatte ich den fehler lokalisiert!!!

kann sein das die steckverbindung vom kabelbaum am oxidieren ist!!

also,

man erregt den magnet im anlasser (magnetschalter),der zieht das rädchen vom anlasser auf die schwungscheibe und schliesst automatisch einen kontakt,der den anlasser zum drehen bringt.wenn dieser magnetschalter hängt,tut sich auch nichts mehr!!!

schau mal hier!