also
auf stufe 1 und 2 wird die geschwindigkeit über den widerstand "geregelt",je grösser der widerstand,desto langsamer der motor.bei stude 3 läuft der motor ohne den widerstand und wird somit auch nicht gebremst......
ist dieser widerstand defekt,läuft der lügter nur noch in stufe 3.
jopp!!!
suche nutzen!!!
.also,vorne unter der abdeckung für den scheibenwischer sitzt noch eine abdeckung,dadrunter ist der motor fürs gebläse,an diesem motor ist ein grüner widerstand,der ist defekt,entweder neuer widerstand oder neues gebläse einbauen,fertig!
hmmmmmm,ich hätte beim greg auf die dicke mexikanische biene getippt!!!
ich bin doctor snuggles.......... 
die beiden ot´s an den nocken verschieben sich wenn du den riemen löst!
genau auf ot-stellung achten!
den motor mit der hand 2 mal durchdrehen!!
nicht zu fest anziehen!!!
auch auf die dichtungen nicht draufhalten!
am besten ist es eh mit wenig druck zu arbeiten!
ich nehme maschinenreiniger,sprüh ihn auf,lass ihn wirken,dann mit einem pinsel schön alles lösen und dann mit wenig druck abspülen!!!
dampfstrahler halte ich nicht viel von,dabei kann viel kaputtgehen!!
man sollte eh vermeiden die handbremse anzuziehen,gang rein reicht !
aso,dann such mal bei ebay,dort gint es viele fächer im angebot mit fotos aus den verschiedensten richtungen!!!
der soll ja für den kadett sein,richtig???
........und vom stance!
du meinst ein foto vom flansch!
wie wäre es mit dem foto hier,ist von der vmax-seite....
musste mal beim tüv nachfragen,ob die mit einem zender oder mantzel-gutachten,auf das die sich berufen können,das teil per §21 eintragen!
