tipp: garkeine dichtung nehmen,sondern dichtmasse!!!
dirko ht!!!
beste wo gibt,als aluölwannenfahrer mit 2 dichtungen,weiss ish,wovon ich rede!!!
dann is ein für allemal ruhe!!!
tipp: garkeine dichtung nehmen,sondern dichtmasse!!!
dirko ht!!!
beste wo gibt,als aluölwannenfahrer mit 2 dichtungen,weiss ish,wovon ich rede!!!
dann is ein für allemal ruhe!!!
habt ihr auch son knacken beim beschleunigen/bremsen?
also,ich hatte mal ne "verspannung" im querlenker,hatte alles auseinander und wieder zusammengesetzt,dann wars weg,bis heute!!!
domlager sind i.O.? können nämlich auch sein!!!
löl
du meinst wohl schlecht für seriendämpfer!!!
kommt drauf an,wie alt sie sind,aber im normalfall würde ich nicht sagen,das sie in kürzester zeit kaputtgehen,wenn dann hatten sie eh nicht mehr eine so lange lebensdauer vor sich!!!
nutze mal bitte die suchfunktion,da gabs schonmal einen thread mit einem link,wo das lacken genau (edit:lackiert) erklrärt (
) wird!!!
allerdings rate ich dir persönlich davon ab!!!
da sieht gerollt teilweise besser aus,als gesprüht!!!
edit: http://www.kadett-forum.de/thr…3b82b9ce28499a7d08ca0a1ec
wie gestern schon im chat gesagt!
ich tippe auf den zündverteiler!!!!
joooo lilaluderlein !!!!
rimämba,zi fors will bi wiss ju,ollweis!!!
*daumendrück*
tip: vorher schön scharf essen!!!
regts hirn an!
1300€ für nen cali????
da isn haken!!!!
mal abgesehen davon,das ich den cali optisch gut finde,mehr aber auch nicht,würd ich da ein wenig kohle investieren und den checken lassen,kann man glaube ich bei der dekra für ca. 100€!
lieber 100€ in den sand setzen als 1300!!!!
auch von mir ein halihalohalöle!!!! ![]()
is der ganich da??????
*inchatguck*
ja huch!!!
![]()
funzt der laserlink net,oder isses wirklich der rechner???
den zylinder kann man meistens ausschliessen!
es sind bestimmt die beiden führungshülsen festgerostet,dafür gibts beim oh reparatursätze.allerdings sollte da jemand mit ein wenig erfahrung ran!
meistens passiert sowas,wenn man vergisst,die staubschtuzkappen draufzu tun oder diese beschädigt sind!
wenn du dann dabei bist,solltest du direkt die bremsscheiben und beläge erneuern,denn es kann sein,das sie schon glasig geworden sind,musst du mal ausprobieren!
aber eine probefahrt mit den alten ist erstmal ratsam,nicht,das es doch evtl. woanders dran liegt!