hab nochn paar jamexfedern hier liegen,die sacken ganz schön ab!hatte die nur eine saison drin,mit sachsdämpfern,taugen nix meiner meinung nach!
Beiträge von Stance53
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kolben krumm wohl eher nicht,sondern die ventile!!
wenn die krumm sind,sollte man überlegen,sich nen günstigen at zu besorgen,oder die chance nutzen um auf einen grösseren motor umzubauen!!
der kopf muss auf jeden fall erstmal zur schadensaufnahme runter!
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wenn alles klappt ende april!!!!
kannst deine postleitzahl übrigens auch eintragen eurotrafic!!!
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also nicht vorher grundiert?
oder hast du nur bis zur grundierung geschliffen???dosenlack 1k oder 2k ?
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schlechte arbeit?
schlechte vorarbeit?
rost nicht wirklich 100% entfernt?kann viele gründe haben!
wie bist du denn vorgegangen beim lackieren und entrosten???
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na dann mal herzlich willkommen und viel spass an bord!!!
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calibra is ne scheissgurke,sorry!!!!!!!
tigra auf garkeinen fall!!!wenn,dann nimm nen astra gsi!
aber mal ganz ehrlich,die autos sind alle nix im vergleich zum kadett in sachen leistung!
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mal abgesehen davon,das ich dir von diesem teil abrate (hat n kumpel von mir) würd ich sagen,das es so passen müsste,das einzige was sein kann ist,das du dauerplus und schaltplus tauschen musst!
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also wenn man es vernünftig machen will,kostet das drumrum viel geld!
-neue muttern mit unterlegscheiben und splinte
-neue domlager
-achsvermessung
-eintragung der tieferlegung
- evtl. neue federtellerfederspanner ist unbedingt von nöten und ein wenig knowhow und glück auch,denn die alten muttern von der patrone zu lösen kann ein schwieriges unterfangen werden!
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auch ein herzliches willkommen von mir!!!!