Beiträge von Stance53

dafür bin ich auf jeden fall,aber nicht vor dem 1.4. bitte.

is zwar ein stück weg,aber ich denke,das lässt sich machen.

mit sub inne mulde wurde mir auch abgeraten,was nicht heisst,das man den platz nicht verwenden kann!

schon wieder ein golf..............

yo,wer die suchfunktion benutzen kann is klar im vorteil!!!

nochmal und ich nehm das in meine sig auf!!!!

also die domlager von sachs kosten bei meinem dealer 51€ das stück für den 16v,mit prozenten hab ich glaube ich 68€ für beide bezahlt!!!

hatte diese teller in meinem 16v drin,gebracht haben die garnix,vielleicht 2-3 mm maximal,kurze zeit später waren meine domlager defekt,da hab ich se direkt wieder rausgeschmissen!!!!

hmmmm..........

wie erklärt mans am einfachsten.........

also,der winkel des rades wird so verstellt,das er mit dem oberen teil näher zur karosserie ist als unten,also sogesehen schräg.damit erreicht man in kurven eine höhere auflagefläche des reifens!

moin!

bei http://www.sandtler.de gibts solche exzenterschrauben in 3 verschiedenen ausführungen!!!!!!

hmmmmmmm.........werd meinen aber trotzdem nicht kürzen!

hat jemand erfahrung mit dieser schaltwegverkürzung??

wie viel schwerer geht die zu schalten?schaltet die sauber?hat jemand sowas hier???

ich denke,da werden uns die d-zugführer was zu sagen können!!!