Beiträge von Shootersau

Von mir gibt es auch mal wieder was aktuelles zu berichten.
Kadett ist noch nicht angemeldet, aber es wird bald soweit sein.
Nebenher soll er noch ein neues Herz geschenkt kriegen.
Grundlage ist ein C20XE mit 80tkm.
Folgendes wurde am Wochenende erneuert:
(Teile von Glyco, Goetze, ARP, ELRING, Contitech und SKF)
- Kolbenringe
- Pleuellager/schrauben
- Hauptlager/schrauben
- Blockdichtsatz
- Kopfdichtungssatz / Kopfschrauben
- Zahnriemensatz / Wasserpumpe
- sämtliche Simmeringe

KURZE Zwischenfrage: Gibt es noch die Dichtung zwischen Ansaugbrücke und Drosselklappe noch käuflich zu erwerben? Zubehör oder nur beim FOH?

Zylinderkopf ist ein Cossikopf.
Dieser wurde gereinigt, neue Ventilschaftdichtungen, Ventile neu eingefräst, geplant, ultraschall gereinigt und auf Dichtigkeit überprüft.

Jetzt ist er soweit zusammen, ein paar Teile sollen noch gepulvert werden und dann kann es bald losgehen.
Kleine Fotostory:

Cooles Projekt. Bin ebenfalls auf das Endprodukt gespannt.
Weiter so!

Hey,
das Ring Treffen habe ich mir in Kalender geschrieben, wenn nichts ansteht, überlege ich es mir die Fahrt auf mich zu nehmen.
Zu deinen Ronal. Komplett weiss pulvern und schwarzer Ronal Schriftzug, das würde ich mir überlegen
So auf die Schnelle...

Auf jeden Fall viel Erfolg beim Tüv. Die Zelle finde ich spitze!!
Reintheoretisch muss er die Gurte eintragen.
Denn wie sonst hat jedes Rallyeauto die 3 Zoll Gurte eingetragen und 3 Zoll ist besser wie der 2 Zoll Quatsch.

Genau, so war es bei mir. Die Polsterung im Kopfbereich war erforderlich und ist auch eingetragen.

Das FIA Festigkeitsgutachten sollte ausreichen. Ist ja eigentlich bedeutsamer wie so ein Tüv, denn FIA genehmigt schließlich Dinge für den Rennsport. Wenn die Zelle irgendeine Nummer hat, dann wird die Eingetragen und das wars eigentlich.
Ich habe bei der Eintragung meines Käfig's auch keine Papiere gehabt. Nicht mal das Material, ob Alu oder Stahl, steht drin

Interessante Zahl, hätte ich nicht gedacht.
Hast du auch Zahlen vom Kadett E GSI 8V (C20NE / SEH)?

Da mein Omega A sich in Rauch und heiße Luft aufgelöst hat, präsentiere ich euch meine neue Winterschlampe.
Omega B Caravan, Bj. 1997, 144tkm, AHK, Sitzheizung, elektr. Sitze, elektr. Fensterheber vorne und hinten, elektr. und beheizte Außenspiegel.
paar typische Rostprobleme an den Kanten aber Tüv neu 11/2012.

Ich überleg es mir noch. Aber im Kalender steht es schon mal

Genau, Motor und Elektrik erneuern. Paar Lichter rein, Nummernschild vorne ranspaxen und Abfahrt