Beiträge von Apollo13

Ich bin im Moment auf der Suche nach einem günstigen Zweitwagen. Aufgrund meiner Fahrleistung muss es zwingend nen Diesel sein und idealerweise ein Kombi. Der Wagen sollte sich irgendwo in einem Preisrahmen bis 3000 Euro bewegen.

Im Auge habe ich den Astra G (Bj. 98-02) und den Vectra B (nur den Facelift Bj.99-02).

Welche Erfahrungen habt ihr mit den unterschiedlichen Diesel Motoren? Gibt es an den Wagen irgendwelche Mängel, auf die ich besonders achten sollte? Bis zu welcher Laufleistung kann man die jeweiligen Motorvarianten nehmen? Ich lese in den Verkaufsbeschreibungen öfters, dass die Dieselpumpen platt sind. Ist das ein generelles Problem bei allen Motorvarianten?

Aktuell habe ich ein Angebot für einen Vectra B Facelift Bj. 2000. Gefällt mir eigentlich ganz gut, hat aber schon 260 tkm gelaufen. Kann man sowas noch kaufen, oder Finger weg? Achso, Preis liegt bei ca. 2000 Euro incl. Winterreifen. Auf welche Mängel müsste ich speziell bei so einem Wagen achten?

Hast Du Dir mal die Bewertungen angeguckt? Die sprechen ja nicht gerade für ihn..

Ich hoffe aber, Du hast dennoch Glück.. egal ob Cabrio oder CC.

Stimmt. War da etwas auf dem Holzweg. Musst ja nur den Tageskmstift drehen.

Wird auf dem Bild so 100-110 mm tiefer sein. Nur mal ehrlich, was willste mit 14 Zoll beim 16V?? Der dreht sich doch tot.

Nur darfste den offiziell in D nicht fahren. Die analogen Tachos haben gleichzeitig ne Meilen un Km Skala, der Digi nicht.

Die Herren hätten das im Vorfeld an einer anderen "Sardinenbüchse" vielleicht besser testen sollen!!!
Wunderbares Video zum Frühstück.... *KaffeevomBildschirmwisch*

Wie meine Vorredner schon sagten, bei Ebay stehen immer mal welche drin. Am WE ist nen kompletter Umbausatz für um die 150 Euro weggegangen. Komplette Schlachtwagen bekommste auch schon zwischen 400-500 Euro. Die ersten Stellen wo Du suchen solltest sind halt Ebay und Mobile. Du solltest auch mal nach nem 1,4 Liter 16 V suchen, weil viel den SI fälschlicherweiser als 16V anpreisen.

Schon mal was davon gehört, dass es Autos gibt, wo die Felgen über die Nabe zentriert werden, und welche die über die Radschrauben zentriert werden. Da haben die Schrauben aber auch nicht so viel Luft in den Bohrungen.

Wie gesagt Du hast Recht und ich meine Ruhe.

@ Rekord-E-Schmiede

Was heisst hier wie geil??? :rollin:

Wie werden denn die Felgen zentriert? Über die Radschrauben vielleicht?

Naja Du hast Recht und ich meine Ruhe. Fahre mal mit top gewuchteten Felgen und ner zu grossen Zentierung, man wird es merken, oder schiebt es auf die Reifen, wie auch immer.

Warum gibt oder gab es mal diese speziellen hauchdünnen Zentrierringe von 56,6 auf 57,1, nur so aus Spass und Geldmacherei?

Die Felgen auf dem Foto sind wie schon gesagt 6x14. Damit kann ich dich totschmeissen, da stehen die Mantas von meinen Kollegen im Winter drauf. Die Mittenbohrung passt nicht, die Manta Felgen haben 57,1 und Du brauchst 56,6 mm. Also werden die Felgen beim Fahren leicht schlackern, was Du ab 80 km/h auf jeden Fall merken wirst.

Such Dir doch mal nen paar ausgefallene Felgen, mit Manta Alus haben wir doch schon so einige hier im Forum.