Beiträge von 16VKasperle

danke für eure auskünfte

auf den bilder kann man leider nicht wirklich was erkennen

Hallo zusammen.also nochmal mein problem.Ich habe an meinem alten Motorkabelbaum(der vom Steuergerät weggeht)einen Kabelbruch irgendwo gehabt.Habe einen neuen kabelbaum eingebautOb das auto lief damit keine ahnung weil der motor auseinander gebaut ist.aber jetzt zu meinem problem.
seit ich den neuen kabelbaum eingebaut habe ging die Motorkontrolleuchte nicht mehr an.tacho getauscht und etliche Birnchen und leider immer noch nicht.habe den kabelbaum dann wieder ausgebaut und siehe da der kabelabum hat am stecker der überm getriebe sitzt andere pins.ich habe den alten wieder eingebaut um zu gucken ob die MKL angeht.aber die scheiß MKL ist immer noch aus.Ich weiß in dieser Sache echt nicht weiter.Hat jemand von euch auch schon mal so ein problem gehabt????

also ich habe ja von werk aus eine mkl in meinem 16V.habe drei digitachos und etwas 30 birnchen getauscht.leider ohne erfolg.habe aber gemerkt das bei meinem alten kabelbaum über dem stecker der ins steuergerät geht ja noch ein kabel sitzt mit stecker.der alte stecker war einer nur.beim neuen ist der stecker doppelt.wofür ist das kabel mit stecker

habe mein hauptkabelbaum gewechselt vom 16V.und auch noch ein neues digitacho eingabaut.soweit so gut.aber als ich das digitacho probiert habe hat die lampe von der motorkontrolleuchte nicht gebrannt.Lampe gewechselt leider ohne erfolg.Kann mir einer helfen??

Hallo habe eben meinen bonrath wischer montiert.nur den wischermotor.soweit so gut.aber wie bekomme ich bei dem motor die mittelstellung hin.bei den originalen sind die gelenke ja nur geklipst

bei meinem omega geht die tankuhr rasend schnell runter.von voll(70)liter auf ca. 50 l wenn ich gerad mal 125 km gefahren habe

Geschmacksache aber gefallen muss es dir.

das klebeband kannst du vergessen.hält nicht allzulange.vielleicht hättest du deinen himmel noch was länger ausgebaut lassen sollen bis der kleber richtig durchgetrocknet ist.der sprühkleber ist normalerweise ganz gut

Habe gerad mal meinen Kurbelwellensensor ausgebaut.dabei habe ich gesehen das die isolierung ganz schön kaputt aussieht.meint ihr das macht was?die kabel sind soweit ich sehen kann noch ok .halt nur die isolierung defekt