Tach auch 
Aber wenn Du schon so anfängst:
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Beiträge von Frickelmaster
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... noch eine Stimme für den Nokian...
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Ich hab immer die original von Opel geholt, lagen damals so bei (ich meine) ca. 14,-€ für alle vier
Bisher funktionieren die immer noch
Aber ich gebe zu, die nächsten (liegen schon da) sind von NGK, aber auch die ganz normalen, ohne Schnickschnack für (ich meine) 18,-€ beim Herrn Amazon.
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...Preis steht noch nicht endgültig fest....
Prima Verkaufsanzeige.
Obwohl, versuchen kann man es ja mal
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Hier tut sich endlich auch wieder was
vorher:
Nachher:
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Die Spannung steigt
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Grüß dich,
mit Lenso und H-Kennzeichen kannst du gleich vergessen, die Felgen dürfen maximal 10 Jahre jünger als die EZ des Fahrzeug sein.
MfG
Martin
Hallo Martin,
da bin ich mir nicht ganz sicher. Laut meinem Prüfer können die Felgen auch neu sein, nur das Design der Felge muss es in dem Zeitraum schon gegeben haben. So hat er es mir gesagt.
Evtl. ist das auch wieder von Prüfer zu Prüfer unterschiedlich?
Von daher ist es evtl. schon möglich mit den BSX.
Am besten vorher mal beim Prüfer nachfragen.
Liebe Grüße
Marco
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die sparen auch, wo sie können
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Bitte aufpassen, bei den Powerflex teilen sind die Hülsen nicht dabei, und nur 4 statt 8 Unterlegscheiben, wie auf dem Bild zu sehen.
Alternativ schlage ich dieses vor:
https://shop.histomondial.de/k…kord-gt-kadett-10028.html und
https://www.ebay.de/itm/154485…104d09:g:zvsAAOSwPHJgv6w2
Da kommt man nicht in Versuchung, die alten rostige Hülsen oder Scheiben wieder einzubauen.
Hmm, bei meinen Powerflex war damals alles dabei
ist das heut nicht mehr so?
