Hallo
wie ich neulich herausfand besass der gte nen Ölkühler.. jetzt meine frage..
kann ich den motor auch ohne das ding betreiben? Wenn ja wie sieht es mit der thermik aus?
was für leitungen sind das? normale flexschläuche oder druckschläuche aus metall?
ich fahr uach nen schwarzen corsa.. der wird aber eher von ner gleichmässigen schlammschicht umgeben dmait man die dellen und kratzer nicht sieht..
da würd ich gerne mal ne bauanleitung von sehn..
da kann man ja gar nix erkennen..
wie gesagt ich fahr das aufem acker sprich dauervollgas im 2ten gang ,...
sagt mal der 1.8e hatte doch nen ölkühler.. kann ich den wagen auch ohne den fahren?
joa da muss man aber aufpassen sonst verhunzt man die dinger..
joa das kann man beim uhrmacher machen lassen.. hab das mal in ner oldtimer markt gelesen..
also bewsser nen 1.6er vergaser fahren
Du is nich schlimm wenn dabei weniger leistung rauskommt.. es geht mir nur darum eine notlösung zu haben wenn meine einspritzung auf nem rennen spinnt...
sind die vergaser vom 1.3s und vom 1.6s (die beiden varajet 2) von der bedüsung gleich)
wie meinst du das?
