So leute ein kleines Bilderupdate. Wir haben den Nova jetzt gut 70mm tiefer gemacht an der VA, und ich muss sagen in Live kommt das echt Brutal rüber. Wenn ich das jetzt noch hinbekomme ein Video zurecht zu Schneiden dann poste ichdas gleich auch noch. 
ZitatAlles anzeigenOriginal von Firewalker
So damit ihr euch weiter amüsieren könnt ich verlasse diese Forum den anstatt hier mal ernst gemeinte Fragen stellen zu können und brauchbare!! antworten zu bekommen kommt hier nur dummes gelaber rum ok ich bin vllt bisl jünger oh mein gott ich fahr nur 6 jahre oh meine güte eschofiert euch doch drüber mir gings nicht um die kosten nutzen oder sonst was des wegen ja grundlegendes naja auf dieses sehr unterdurchschnittliche niveau einiger Leute lass ich mich dennoch nicht weiter herab auch ohne euch bekommt man nen v6 in ein Kadett un nur mal so das passt schon der kaddi is schon ne große natur!
ZU meinem Auto Punkt 1: Ich habe über 100ps!
Punkt 2: Ich habe bereits einen Motorumbau gemacht!
Punkt 3: Mein auto ob ihr glaubt oder nicht ist Rostfrei das habe iich nämlich in mehrwochiger arbeit komplett entkernt gereinigt und neu versiegelt:-)
Mit diesen Lieben Grüßen verabschiede ich mich hier aus euren ach so hilflosen Kreisen! BB ihr VW Fahrer!
BO EY alder vor dir las isch mir nich sagen isch währ ein Vau Weh fahrer. Pass mal ein bischen mit deiner Sprache auf. Das eschaufiert mich total 
Zu deinen genannten punkten.
zu 1: Oh du fährst ein Auto mit über 100PS, na das ist mal ne ansage !
zu 2: Ja du hast einen NE umbau in nem Corsa B gemacht, wenn man solch spektakuläre Umbauten hinter sich hat, ist der nächst logische Schritt einen V6 BiTurbo umbau in ein ROSTFREIES Kadett E Cabrio mit Sicherheitszelle und ner Leiter am Unterboden verschweist :wink:
Naja machs mal gut, ich finds schade da ich den Umbau sehr gerne mitverfolgt hätte. Hab ich eigentlich jetzt die 100€ gewonnen weil du dich jetzt hier verpi..t ???
BtW: Ich bin gerade selber am Lachen, weil ich mir gerade vorstelle wie das aussieht wenn einer mit Offenem Verdeck Cabrio fährt, aber dann die ganzen Rohre von der Zelle noch über einem sind Wie dies Strandbuggys die man auf Malle Mieten kann. :rollin:
ZitatAlles anzeigenOriginal von OnkelBob
mist!...
Es hat doch auch fast keiner gemerkt, zumindest der nicht um den es geht
Ich freue mich dennoch wenn ich einige zum weiterlesen annimieren kann, obwohl so ein Thrööt ja ansich schon Lustig ist.
Freue mich schon auf den nächsten.
Das ein F28 280NM "aushalten" soll +10% weis ich auch. Das sind die Werksangaben. Deswegen heist es ja auch F28 wegen den 280NM.
Aber ich merke schon es hat keinen Sinn. Ich kann nicht mehr sagen als das es bei mir und vielen anderen hält. Und wenn du etwas mehr in diesem Thema drin sein würdest, dann wüsstest du das auch. Geh mal in´s LET Forum und lies dich da mal durch. Es gibt auch leute die im LET 500PS fahren mit an die 600NM mit F28 + Sperre und es hält auch die übelsten 1/4 Mile Starts aus.
Das Opel ein 7 gang Getriebe baut wusste ich bisher ja garnicht Zu den Antriebswellen: Es sind nicht die Wellen die ärger machen, sondern viel mehr die Gelenkköpfe. Aber das ist nicht ausschlieslich auf die mehr leistung zurück zu führen sondern viel mehr auf die extreme tieferlegung die manch einer fährt und den damit schlechten Winkel den die Welle hat 
Aber egal ich wette hier und Jetzt mit dir um 100€ das wir NIEMALS hier wieder von dir hören werden von DEINEM Umbau. Das ganze Forum ist Zeuge.
Ich gönne dir auf jedenfall diesen Super Umbau und hoffe das du uns alle Stolz machst wie der Liebe Bob schon gesagt hat.
Ach nochwas wenn ich ein Auto mit 600PS einparke dann habe ich den ja quasi auch "bewegt" dann habe wir ja was gemeinsam.
Zum Schluss noch ein Zitat von meinem lieben Opa der leider verstorben ist (RIP) : Mach nen Dummen niemals schlau, den bekommst du nie wieder dumm
In diesem Sinne Ciao ich klink mich hier aus.
Oh du hast deinen lappen schon 6 jahre. Dann habe ich nix gesagt
Also wenn du ja schon so viel erfahrung hast dann wüsstest du das man im Kadett , Astra usw. Originale Wellen fahren kann aber egal. Es gibt bestimmt mehr wie 100 Leute die schon seit jahren mehr wie 350 PS mit F28 fahren und es hält. Aber das sind dann überholte Getriebe und keine ausgelutchten Huren. Was möchtest du für Lader verbauen ? Welche Motronik willst du fahren ? Welches Getriebe ausser dem F28 macht denn Sinn am V6 ?
Und nochwas zu meinen "nur" 300PS 470NM, ich fahre ja nur ne Ph2 weil diese eben absolut alltagstauglich ist. Ich fahre jetzt schon diese leistung knapp 4 jahre in meinem Kadett mit ca 20000KM im Jahr! und es hält. Das der Motor viel mehr abkann weis ich auch. Ist aber nicht mehr so alltagstauglich. Und das ich keinen Scheiß erzähle können hier einige bestätigen.
Und jetzt lass mich bitte nicht dumm sterben und klär mich mal auf aus deinem riesen Schatz an erfahrung
Sorry wenn ich dir das jetzt mal so direkt sagen muss, aber du hast ja nicht mal den hauch einer Ahnung was Umbauten usw. angeht. Du fragst hier nach den grundlegensten Sachen die eigentlich jeder weis. Was für ein Getriebe hält die leistung aus ? Welche Antriebswellen usw. Ganz zu schweigen davon das ein vernünftig gemachter V6 Biturbo umbau mit allem drum und dran auch gerne mal 20000€ verschlingt wie nix.#
Aber das ist mal wieder typisch. Gerade erst den Lappen mit ach und Krach bestanden und sich gleich nach nem V6 Biturbo schöau machen. :rollin: :lol:
Das wäre das selbe als wenn der Papst der noch nie irgendjemanden gefi..t hat direkt beim ersten mal in nen Swingerclub geht zu nem Gangbang !!!
Also erstmal kleine brötchen backen sagt einer der nur nen SingleTurbo fährt mit 298,7634394 PS
ZitatAlles anzeigenOriginal von BigMcDonalds
krasses Teil...
ich wollte mir auch mal sowas zulegen, hab dann aber Sprittechnisch doch lieber die Finger von gelassen
Was verbraucht schonw eniger als nen Corsa A mit nem 1.0 Vergaser :p
Der verbraucht doch locker das 5-Fache
Und wenn man den mal nen bisschen Dampf gibt, dann ...
wie schon erwähnt würde, cih möchte der Tanknadel nicht zugucken, wie sie binnen Minuten meine 10€ verschluckt
Mit so nem Teil fährt man ja auch nicht im Alltag. Ich bin auf dem rückweg von Holland mit 50l knapp 400KM weit gekommen bei 130Km/h auf der bahn. Bei 130Km/h dreht der Nova gerade mal 1800 u/min
Und wenn ich ein mal im Monat oder so ne Tankfüllung verblase, ist mir das auch latte. Dafür hat man ne menge Spaß mit dem Teil und dafür wurde er gekauft. Mich kostet das Auto jetzt noch nicht mal 300€ im Jahr Steuer und Versicherung. Da kann man auch mal etwas mehr an Sprit ausgeben.
BoB
Wenn du mir erklärst wie ich zu dir komme, dann komm ich dich Morgen mal besuchen. Ich brauch doch noch ne Sonnenbrille für den Urlaub.
So Leute ich bin Happy Ich war heute mit dem Nova bei TÜV Rheinland zwecks Vollabnahme und H Gutachten. Und hab mit wehenden Fahnen bestanden Am Freitag geht zum Strassenverkehrsamt, und dann wird der Dicke angemeldet. Ach nochwas, Vollkasko kostet mich das teil 85€ im Jahr
Hi Onkel, ich habe dich vermisst am Sonntag. War echt ein geiles Treffen. Ich wollte dich ja sowieso mal besuchen in deinem Lädchen. Vieleicht klappt es ja die tage. Habe heute noch nen Termin beim TÜV zwecks H abnahme und dann kann ich das Teil auch zulassen. Kennzeichen hab ch auch schon reserviert. GL-CN-72
Mehr Bilder gibt es wenn er zugelassen ist. Ich mach dann noch nen etwas schmaleren Reifen vorne drauf, und er kommt noch ein gutes Stück tiefer vorne. Zum Schrauben am Motor, wenn man sich mal das Bild vom Motorraum ansieht, da ist doch nix drin. EIn paar Wasserschläuche, Lichtmaschiene,BKV und die Kabel von den Zündkerzen. Und das wars
Der Vorbesitzer hat schon alles Neu gemacht was so ins Geld geht. Komplettes Fahrwerk und alle Buchsen sind Neu,Auspuffanlage ist Neu obwohl ich manchmal denke ich fahre ohne :D, Flammneues 4 gang Automatic Getriebe ist drin, Alu Zylinderköpfe und Innenausstattung ist Neuwertig. Bischen was am Motor wurde auch gemacht, hat jetzt 340PS am Hinterrad
Hier noch ein Bild von der Seite.
