Beiträge von Speedygonzales

Schonmal mit dem gaedanken gespielt das sich vielleicht dein Kat zugesetzt hat, mal unabhängig von dem neuen Zündverteiler!?

Es hat alles vor und nachteile mir geht es jetzt speziell um Oschersleben werde mich da mal wieder mit Daniel Rosch treffen, an die fahrt zum Verkauf hatte ich auch schon gedacht, was dann kein Prob von wegen zweite Person wäre. Leider ist der Tüv Termin erst nach Oschersleben, werde morgen mal meinen Versicherungsvertretter fragen der soll das mal abklären, vielleicht machen die solch einen Vermerk. Hab schließlich genug bei denen Versichert, dann wäre ich auf der sicheren Seite.

Ich denke es ist besser mit Kurzeitkennzeichen zu fahren als Anmelden und ohne Motoreintragung rum zu gurken.

Hab letztes jahr solch einen für 1000,00 € gekauft, denke das du noch 1500,00 € bekommst.

Wichtig wäre zu wissen wie es ist wenn ich zu einem Treffen fahre, eine weitere Strecke von 500Km. Was werde die Grün/Blauen dann sagen...

Wie vielleicht manche wissen habe ich kaum noch Zeit für meinen Kadett, jetzt folgendes Prob. So langsam ist er auch fertig für die Saison nun Stelle ich mir die frage ob ich ihn überhaupt auf normale Kennzeichen zulasse. hatte es eigentlich diese Woche geplant.......

Wie schaut es mit Kurzeitkennzeichen aus, Kosten sind mir bekannt! Aber kann man damit einfach so durch die Gegend oder zu treffen fahren wenn es keine Überführungsfahrt/Tüv fahrt ist???? Eingetragen ist auch nicht alles ( Motor) der wird aber im Mai eingetragen!!

Folgen??? Legal??? oder doch lieber normal zulassen???

Der Opel Kadett GT hatte auch diese Endrohrvariante an Werk!

Sieht nach einer starken Kaltverformung aus Da ist wohl nichts mehr zu retten!!

Das Teil ist mal Wahnsinn, will nicht wissen wie lang er daran gebaut hat!!!

Ich finde den auch mal richtig schick, es gibt auch schöne Golf`s

Paar mehr Bilder wären nicht schlecht, was man bis jetzt erkennt sieht gut aus.