Beiträge von Schrauby

östlich von Hamburg gibts noch den Ort Büchsenschinken

die Rückleuchten sind vom Ascona C

kann ich einen C14NZ ( geschaltet ) in einen 1,3N Automatik ohne große Anpassungen verbauen! Ich würde das Automatikgetriebe gerne weiterhin im D nutzen, kann ich die Schwungscheibe vom 1,3N einfach auf den C14NZ umbauen und wie sieht es mit den Platzverhältnissen für den Kat beim Automatik aus ?

7x14 ET38 mit 185/60/14 passt ohne Blecharbeiten ( Fahrwerk ist 80er Weitec )

dazu fällt mir ja nichts mehr ein, hochachtungsvoll würde ich sagen!
Super Arbeit, da bin ich echt heilfroh das es für den D noch "so viele" Teile gibt!
Mach weiter so, ich werde den Thread auf jeden Fall mit Spannung weiter verfolgen!

80er Weitec mit E-Federbeinen und 195/45/15 ergab bei meinem 1,3N 50mm Bodenfreiheit!
Federweg fast nicht mehr vorhanden.

Ich habe die AHK mit dem normalen fahrzeugspezifischen E-Satz verbaut und keinerlei Probs mit dem Checkcontrol!

Schande über mich, irgendwie ist wohl mein Gehirn eingefroren :rollin: kürzen ist richtig, ich werde wohl doch langsam zu alt!
ist ja auch schon eine Weile her das ganze, in diesem Thread ist alles geschrieben :

Stange BKV kürzen

ich versuche Morgen mal ein Foto zu machen!

Bild 5 müßte jetzt noch oben mit geöffnetem Verdeck und unten geschlossen