Ich habe mal eine Frage zum SEH, nachdem ich den Motor wieder zusammen habe, ist mir eine Öffnung im Nockenwellengehäuse aufgefallen, die ich nicht zuordnen kann!Wer kann mir dazu was sagen???

Ich habe mal eine Frage zum SEH, nachdem ich den Motor wieder zusammen habe, ist mir eine Öffnung im Nockenwellengehäuse aufgefallen, die ich nicht zuordnen kann!Wer kann mir dazu was sagen???

Konis mit vernünftigen Federn ( H&R, Eibach) sind schon eine gute Wahl, wer allerdings einmal ein Bilsteinfahrwerk gefahren ist, will nix anderes mehr!
Abwrackopfer
der Champion hatte 185/55/15 auf 6x15 ET49
Hat vielleicht jemand mal ein Bild von einem D mit diesen 45er H&R Federn?
Ich würde ja lieber auf 60er zugreifen!
nicht direkt ein Fahrzeugteil, aber gibts bestimmt nicht mehr so viele von:
kaufe Dir ein billiges Kat-Ersatzrohr für den XE, auf entsprechende Länge einkürzen, Kat-Flansch anschweissen und gute Fahrt!
RAL 6014 richtig lackiert

Ich habe die GTE Sitze eingebaut, auf das Gebastel mit den Konsolen hatte ich keine Lust!
7x14 ET38 mit 185/60/14 und Weitec " -80mm"
