Beiträge von Schrauby

ich würde mich mal an Wiechers wenden, kann doch nicht sein sowas.

dabei nur nicht mit der Wanderdüne sondern mit dem E-GSI

sieht irgendwie nach den Teilen vom 18E aus

Wenn mein E fertig ist komme ich mal wieder vorbei

Das kannst Du eigentlich nur mit dem TÜV-Prüfer absprechen, der es auch eintragen soll.Es gibt einige Ermessensspielräume, die jeder Prüfer anders sieht und es kommt darauf an welche Zulassungsart der D haben soll ( normale Zulassung oder H )

Das STG ist bei meinem SEH nicht angepasst, vllt. sollte ich da mal was ändern

Kabeldiebe sind Pfusch, die einzelnen Adern im Kabel werden teilweise durchtrennt und somit der Querschnitt verkleinert.Die schlechteste Lötstelle, ausser einer "kalten Lötstelle, ist besser als so'n Ding.

20SEH mit Irmscheransaugung und Fächerkrümmer, Ein- und Auslass auf Dichtungsmass

macht im D auch Spaß

ich tippe auf 155 Ps und 210 Nm

wenn die Kabel am Blinkerhebel heiß sind,dann schau dir die Isolation der Kabel und einzelnen Adern mal genau an.Die Litze ( das Kupfer in der einzelnen Ader ) könnte auch korrodiert sein, einfach mal die einzelnen Adern auf Widerstand durchmessen oder den Strom messen.