Die Scheinis bleiben, aber vielleicht habe ich demnächst noch einen 2. Satz in Neu, dann könnte man darüber reden 
Beiträge von Schrauby
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:denk: :engelchen: :nono:
und natürlich alles mit dem Segen der Obrigkeit -
so, jetzt wird auch hier im Norden der Winter eingeläutet!Der D wird jetzt erstmal komplett zerlegt und dann soll ein C20XE in den Motorraum einziehen, sowie die Karosse neu lackiert werden.Bei der Farbe schwanke ich aber noch zwischen original Laubgrün und einem dunklen Silber.Es werden auch noch ein zwei Feinheiten geändert, aber dazu mehr wenn es soweit ist!
Hier nochmal der momentane Ist-Zustand.
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den größten Teil der Umbauarbeiten schafft man ja auch ohne Probs alleine, ich schraube auch lieber alleine, dann müssen die Anderen mein Gefluche nicht ertragen
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ist nicht gerade das beste Bild, aber vielleicht hilft es Dir!
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eine Hupe sitzt an der Standard-Position vor dem Wasserkühler und die andere Hupe am Innenkotflügel bei der Zündspule!
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auf jeden Fall mal alles kontrollieren, wenn die Schaftdichtungen nicht gemacht wurden und nach dem Kauf erst einige "neue" Teile für gebraucht gelten, dann würde ich entweder ganz schnell das Auto zurück geben oder den Motor kompl. checken!!!
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der Motorkabelbaum (zum Steuergerät) muß natürlich vom 16V sein, der andere bis zum großen Stecker ebenso, den Rest kannst Du vom C20NE lassen.
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ich habe bis Dato immer ganz normalen Lack genommen, hat mehrere Jahre gehalten.
