Beiträge von Schrauby

Der wurde laut Aussage des Vorbesitzers vor 4 Jahren in ein kräftiges Rot getüncht, allerdings ist nie Klarlack drauf gekommen
Der Motor läuft auf jeden Fall, und die restliche Technik ist auch noch einigermaßen, im Winter werde ich den Motor überholen und dann in meinen 1,3N einbauen.

diesen Kadett habe ich geschenkt bekommen, die Karosse ist völlig fertig, aber der ex 1,3 wurde komplett auf GTE umgebaut und ist voll funktionstüchtig
Er wird als Organspender für meinen 1,3N dienen!
Die Achsen, der Kühlergrill und die GTE-Verbreiterungen werden dann zu verkaufen sein.

Du brauchst nicht gleich den Tank ausbauen, die Belüftung sitzt im hinteren Radkasten unter dem Einfüllstutzen (schwarzer Kasten) !Wenn der Motor mit offenem Tankdeckel läuft brauchst Du nur die Belüftung erneuern!

bis zur B-Säule passt alles, aber dann nichts mehr.Ich habe mir die Rücksitzbank vom Cab mit passendem Leder beziehen lassen und die hinteren Verkleidungen beziehe ich selbst.

das hört sich nach verstopfter Tankbelüftung an, versuche den Motor mal mit offenem Tankdeckel laufen zu lassen.

ich kann mir nicht vorstellen, das die 75er Feder mit deinen Dämpfern im entlasteten Zustand noch fest in der Aufnahme ist!

ich habe in meinem Cab auch Federn von KAW ( 75/50 ) drin, die Konis habe ich allerdings separat mit Rebound gekauft, funzt alles bestens bei mir!

ich habe mir gerade einen Kadett D für 400€ gekauft, etwas Flugrost und jeweils der Übergang von der A-Säule zum Schweller durch ( ca. 2€ Stück großes Loch), aber sonst wie neu
Man findet also für das Geld bessere Fahrzeuge wie den gelben!

Ich werde mir das mal genauer anschauen und was passendes austüffteln, ich will die Sitze so tief wie möglich drin haben.Wenn ich es gelöst habe werde ich mal ein paar Pics machen!

also brauche ich mir "nur" GTE-Konsolen besorgen und es kann losgehen, dann werde ich die Sitze schonmal zum Sattler bringen, sollen ja zur Innenausstattung passen