Beiträge von Schrauby

so'n SEH ist schon was feines, schöner 8Ventiler Klang und Leistung im unteren UND oberen Drehzahlbereich

Frag den Prüfer mal ob er lieber 30 Jahre alte Federn einträgt oder relativ neue Federn, was ist wohl für den Prüfer die sicherere Variante?

ob der Preis gezahlt wird bezweifle ich auch. Utopie ist es nicht, rechnet doch mal zusammen wie viele Taler ein kompletter Neuaufbau zu diesem Zustand inkl. Basisauto kostet.
Sollte jeder von uns wissen, es geht mehr Geld rein als jemals wieder rauskommt, deshalb ist es ja auch ein Hobby

beim Kadett E hatte nur der C20XE hinten eine Scheibenbremse, beim Astra F gab es auch beim C20NE hinten Scheibe

schreibe es doch bitte hier rein, könnte für andere User auch hilfreich sein

Die untere Gummilippe sieht nach Passat aus, deshalb auch die Flickerei in der Mitte

Die ganze Technik in den neuen Autos bekommt man ja auch aufgedrängt, viele "Pakete" sind komplett sinnlos. Viele Extras will ich gar nicht haben, muss diese aber kaufen, weil sie entweder zu einem Paket oder zur Serienausstattung gehören. Der Gesetzgeber gibt seinerseits viele "sinnvolle Extras " laut Gesetz vor ( Reifendruckkontrolle etc. ) , weil der mündige Bürger angeblich zu blöd ist sowas selbst zu überwachen und zur Dummheit erzogen werden.
Deshalb liebe ich alte Autos!

Wo gibt es denn die Schaltbuchse noch zu kaufen?

Die Türen sind für mich tabu , bei meinem grünen D sieht es so aus

dazu im A-Brett noch Hochtöner am originalen Platz

Schmitti, der "kleine" Malle muss da auch noch reinpassen