Beiträge von Schrauby

schade, aber ich kann Frank gut verstehen.
@'Frank Danke für die schönen Treffen, der Norden war gerne dabei und es war schön viele Leute persönlich kennengelernt zu haben

D-Zug ist eben ein Kadett D Wiki

Schrauberurlaub ist auch was schönes und kann sehr erholsam sein!

Ich kenne mich mit der originalen Astra F Bremse nicht aus, aber ich fahre im D die komplette 16V Bremse mit H-Zulassung.
Die Sättel und Halter sind also jetzt "angeblich" kompl. Astra F ?

Du baust einen 115PS Motor ein , aber die Bremse von einem 75PS Astra ???
Warum nicht einfach die GSI Bremse ( 256x24 )
Bei der jetzt verbauten Bremse hast Du die Halter und Sättel vom Astra und die Beläge vom GTE oder wie ist das jetzt zu verstehen?

Ich bin weiterhin für Eisenach

so'n SEH ist schon was feines, schöner 8Ventiler Klang und Leistung im unteren UND oberen Drehzahlbereich

Frag den Prüfer mal ob er lieber 30 Jahre alte Federn einträgt oder relativ neue Federn, was ist wohl für den Prüfer die sicherere Variante?

ob der Preis gezahlt wird bezweifle ich auch. Utopie ist es nicht, rechnet doch mal zusammen wie viele Taler ein kompletter Neuaufbau zu diesem Zustand inkl. Basisauto kostet.
Sollte jeder von uns wissen, es geht mehr Geld rein als jemals wieder rauskommt, deshalb ist es ja auch ein Hobby

beim Kadett E hatte nur der C20XE hinten eine Scheibenbremse, beim Astra F gab es auch beim C20NE hinten Scheibe